あの忌まわしき７．２８大水害から早くも２０日あまりですが
このところずっとあの大雨がウソのような夏空が続いています。
本来なら今日はＳＬやまぐち号の運転日。
家にじっとしておられなくて
つい、山口線方面へ足が向かいました。
新山口駅～地福駅間は部分開通しているので
現時点での終着駅である地福駅へ行ってみました。
地福駅のホームから鍋倉方面を眺めた光景です。
ミラーに写っている山口方面の線路は
列車が走っているので光っていますが
鍋倉方面の線路は
もう赤く錆びてしまっています。
線路上には夏の雑草が生い茂って
廃線のようにさびしい感じです。
（地福～鍋倉）
定番の徳佐Ｓ字カーブあたりでは
もう、稲穂が黄金色に色付き始めています。
本来なら、ここで爆煙を上げながら
ＳＬやまぐち号が走るのですが
今は、その姿を見ることはできません。
地福以東の踏切は
すべて「使用中止」の表示が・・・。
ということは、「踏切一旦停止」の必要はないのでしょうか？？？
災害後、初めて牧ヶ野～白井へ入ってみました。
至る所で道路が崩壊していて狭い砂利道のところも多くあって
水害のすさまじさを見せつけられながら進みましたが
その光景は眼を覆いたくなるようなものばかりでショックでした。
特にあの美しい「白井の里」の付近では
とても現実とは思えないほど酷い光景が目の前に広がっているのを見ると
唖然として言葉にもなりません。
自然災害の怖さをあらためて思い知らされました。
帰りに旧道を走って
鍋倉駅発車シーンを撮っていたところへ寄ってみると
ここでも稲穂がもう頭を垂れています。
しかし、当分ここでもＳＬが走る姿を見ることが出来ないと思うと悲しくなります。
少し、山口寄りの所では
阿武川第４橋梁が流失して線路が切れてしまっています。
一方では復興に向けた動きも。
地福～益田間では［代行バス」が走っています。
（津和野駅）
津和野駅横の広場では
８月１日に開かれるはずだった
山口線全線開通９０周年を記念する
「津和野ＳＬ夏祭り」が開かれていました。
広場の展示してあるＤ５１は
改装されて汽笛も鳴るようになっています。
災害後の山口線は２回めでしたが
津和野地区の牧ヶ野～白井での惨状を
目の当たりにしたのは今日が初めてでした。
今まで報道でもあまり目にしていなかっただけに
その酷さに強い驚きと悲しみを感じて凄くショックを受けました。
ＳＬ茶屋付近の民家の被災状況も甚大で目を覆うばかりでした。
被災された方々へ心よりお見舞い申し上げます。
そして一日も早く、
元のような美しい風景が戻ってくることを願うばかりです。
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