しばらく風景写真が続いたので
久しぶりの「鉄ネタ」です。
昨日、ＪＲ九州の８１７系が
下松の日立の工場から甲種輸送されました。
西へ向いて走るのは珍しいので、と参戦。
まずは、長時間停車する新南陽駅へ。
あれ？予定時間になっても姿が見えません。
少し遅れてＥＦ６６のライトが！
すわ！と、思ったら貨物列車が本線を通過していきました。
本命は、３０分近く遅れてやってきました。
あらら？、ホームからずっと先の線へ入って行きます。
架線柱が邪魔だ～と思いながら、とにかくシャッターを。
そして、停車位置が微妙・・・。
またまた障害物だらけです。
それにしても長い編成です。１４両？
しかし、さすが「新車」ですね。
車体はピッカピカです。
新南陽駅での停車時間を利用して
もう一か所、西の方で撮影するつもりでしたが
大幅に遅れているので急遽、佐波川橋梁に変更です。
しかし、編成が意外に長くて
イメージしていたより広角気味に撮影したので
牽引車のＥＦ６６が目立ち過ぎ
バックショットです。
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