日本の新幹線で
初めて時速３００キロの
営業運転を実現した５００系。
かつては最新鋭機として
東海道山陽新幹線の
「のぞみ」として運用されていたのですが
現在は、山陽新幹線内のみで細々と
「こだま」として運転されています。
飛行機を思わせるその丸い精悍なフォルムと
ブルー系のカラーリングをした車体は
いまでも私のお気に入りの車両です。
しかし、最近は
この「こだま」運転も年々本数が減ってきています。
今年３月のダイヤ改正でも
新山口駅を通過する５００系車両は
さらに大幅に減少するようです。
いずれは、姿を見ることができなくなるかもしれません。
そこで、今週初めから
夕日などの撮影の合間を縫って
５００系新幹線だけを狙って撮り集めてみました。
（以下、順不同です）
上り、こだま７５２号 １月２８日（徳山～新岩国）
下り、こだま７４３号 １月３０日（徳山～新山口）
上り、こだま７５２号 １月３０日（新山口～徳山）
下り、こだま７４３号 ２月２日（新山口～厚狭）
新山口駅にて
下り、こだま７４３号（１月３１日）
弾丸列車のようでかっこいいですね。
上り、こだま７４６号 新山口駅（２月２日）
新山口駅にて（２月２日）
空気抵抗を減らすために設計されたという
長く、鋭い先頭部も魅力です。
同 上
新山口駅でのこんな光景は
いつまで見られるのでしょうか？
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