昨日（１１月１１日）、山口県北西部の温泉郷である
湯本温泉で仕事関係の行事があったため、この際車で行くのを止めて
昨年７月の集中豪雨で壊滅的な被害を受け、
一時は廃線さえ、ささやかれながらも
わずか、１年余りで見事に復活を遂げた
JR美祢線に乗ってみることにしました。
JR山口線湯田温泉駅駅を出発し、
新山口駅から山陽線、そして美祢線を経由する
ちょっとした鉄道の旅になりました。
久しぶりの「乗り鉄」で、ワクワクでした。
美祢線の列車は、始発駅である厚狭駅１番ホームから出発します。
列車に乗り込んで、直ちに運転席のすぐ側に陣取ります。
そして、さぁ～ 「出発進行！」です。
厚狭駅を出て湯ノ峠駅を過ぎると、
未だに昨年の水害の生々しい爪あとがあちこちでみられます。
トンネルの向こうに見えてきたのは、昨年の水害で完全に流出してしまった、湯ノ峠駅 - 厚保駅間の
第3厚狭川橋梁です。
今度は、頑丈な鉄骨製の橋が架けられています。
それにしても、当初、３年はかかるといわれた、復旧工事が驚異的な速さで完成したのは、技術の進歩のお陰なのでしょう。
厚保駅に到着です。
ここで、今回のお目当てである撮影ポイントへ向うため
一旦下車し、今、乗ってきた列車を見送ります。
厚保駅から少し山手の方へ歩いて行くと、
厚保駅を俯瞰するポイントへ到着します。
この日は、気温が高く仕事着の背広にネクタイ姿では、汗ビッショリです。
でも、ここからの眺めは素晴らしく、苦労の甲斐がありあした。
再び厚保駅に戻って、仙崎行きの列車で長門湯本駅へ向います。
この駅舎は、当初の開通当時そのままの木造の骨組みが残る、風情のある建物です。
このあと、無事、長門湯本駅に到着。
湯本温泉へ到着後、少し時間があったので、
温泉街から少し離れた場所にある紅葉で有名な大寧寺へ行って見ましたが、
今年は、どこも紅葉がかなり遅れているようで、モミジの葉はまｆだ青いままでした。
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