先日、２月１１日からの３連休に、久しぶりの旅行に出かけました。とはいっても、いわゆる「観光旅行」でも「撮り鉄」でもなく、野暮用で千葉県の柏へ行くことになったのです、しかし今回は敢えて新幹線、常磐線を乗り継ぐ鉄道の旅にしました。
あわよくば撮り鉄も・・・との期待もありましたが、かみさん同伴のため荷物も多かったこと、撮影ポイントの事前チェックが甘かったことなどで、思うようにはいきませんでした。
しかしそこはやはり、地方（山口）とは違いますね。
たった２０分あまりの間に、色々な電車が見られます。
まずは、私が上野駅から乗った常磐線「快速」取手行です。
たまたま、常磐線南柏駅を通過する「スーパーひたち」号に出会えたのはラッキーでした。
これも南柏駅を通過していった列車ですが・・・我孫子行き各駅停車？ 不勉強で詳細不明です。
帰りの東京駅にて。反対側のホームに停車中の列車ですが、よくく見ると下の枕木には一本一本にナンバーが打ってあるんですね。初めて気がつきました。
（写真では分かりづらいですが・・・）
（写真では分かりづらいですが・・・）
帰りの新幹線からは、名古屋あたりから広島付近までの間、あちこちで雪景色が見られました。山口に帰ってみると、私が柏に滞在中こちらでは大雪だった模様でビックリです。（１３日の日曜日、東京は快晴でした。）
雪が降りしきる中、雪景色でもと思い、新幹線（のぞみ）車中でカメラを構えていると、京都～新大阪間で新幹線車両基地を発見。ここぞとばかりにシャッターを押しましたが、何しろ速い「のぞみ」車中からなのであっという間に通り過ぎ、雪で見通しが悪いこともあって、はっきりとは見えませんが「新幹線の整列」は壮観でした。
（家に帰ってググってみると「JR東海・大阪車両所---通称鳥飼基地」だそうです。）
それでもなんとか写っているのは、ＩＳＯ感度3200の威力でしょうか。
【自分の目で見る限り、上り車線の線路は２本のレールしか見えず、枕木は全く見えませんでしたが、写真では一枚一枚がはっきり写っています。】
今回の旅行では、「撮り鉄」燃焼不足に終わったので、出来れば近いうちにじっくり「撮り鉄旅行」をしてみたいものだとの思いが募ります。