昨日（１０月９日）からの３連休中、やまぐち号が「重連プラスなにわ号客車」という超豪華版で運行されています。
運行初日の昨日は、朝から雲が多く時折、小雨も降るというあいにくの天気でしたが、この機会は何を置いてもと、撮影に出陣しました。
午前中の下りは、人が少ないと思われる篠目駅の先の廃校下付近へ行ってみましたが、ここらでも既に１０数人の人たちが来ていました。篠目駅発車の時には幸い雨はあがりましたが、煙は出発直後のみで、撮影地点では見事なスカ。（マー最初から、ここでは覚悟はしていましたが・・・）
この日は運行初日でどこも人出が多いと思われたため、追っかけはせず、午後の上りを撮ることにして一旦帰宅。食事をして再び篠目駅へやってきました。通過１時間余り前に到着しましたが、既に「時,遅し」で、線路際は数十人の人たちで埋め尽くされていました。仕方なく持参していた脚立の上から手持ちで撮ることにしていましたが、待っている間に小雨が降り出し、空も暗くなったのでやむを得ず三脚での撮影に変更。
上りはＰＰ運転でしたので、編成全体をと思いましたが、最後尾のＣ56からあがる煙がかすかに見えます。
今日（１0日）は、天気予報では晴れマークが出ていましたが、太陽は時折雲に隠れていました。
今日もまず人出の少なそうな名草～地福の踏切で撮影しました。（ここでも、私を含め４人おられ、列車通過前には近所の奥さんと思われる女性もきておられました。）
地福手前での撮影後、上りまでの時間待ちのため、徳佐Ｓ字の様子をみてみようと徳佐方面へ向かっていると、途中Ｓ字カーブ撮影ポイントの手前で、渋滞のため車列がストップ。困ったなと思っていると、右手にＳＬの姿が見え始めてきたため車を放置し、あわてて撮影しました。（この間渋滞の列は完全に止まっていました。）
ここでの撮影は無理だろうと諦めていただけに、この一枚は今日の「拾い物」になりました。
上りは、渡川～長門峡で撮影のつもりで、２時間以上前にまず様子見にと現場へ行ってみると、なんとここでも既に数十本の三脚が立っていました。
ここは、初めかｔら狙ったポイントだけになんとしても撮りたいと思い、自分の三脚もわずかに残されたスペースへ設置し、待つこと２時間。
やっとＰＰでの「やまぐちなにわ号」が渡川駅を通過しやってきました。煙もＧＯＯＤです。
