ＮＩＶＵＫ ＰＲＡＫ３にチェンジ

予想より早めにオーダーしてあった新機が手元に届きました。
初卸はタンデムを頼まれ急遽衣笠エリアにて完了。
全てが最新のテクノロジーがつまっているので嬉しいです。
衣笠でのテイクオフは簡単でした。フライトはアクセルが軽いことくらいしか確認できません。
ランディングにてお客さんが到着するまでのわずかな時間しか無かったので仕方なし。

タンデム終了後１本飛べましたが、風が収まってしまい


そして週半ばにて高塚でフライト。これは手元のレベルでした。
さすがに勿体無いのでこの機体は高塚では使いません。

そして先週末の土曜日に三ヶ日で軽く１時間程度ですがＰＥＡＫ３でフライト。
初サーマルソアリングでした。



日曜日はメンバーが渡仏やら富士山なんぞに出かけてしまい
４人しか居ない新城です。
ドン曇でもソアリング出来て良かったですが。
東の尾根で飛んできた僕は雨に遭遇。
ランディングすることにして３０分程度で終了。
新城は黒い嫌な感じの雲がモクモクですが
自宅から見える三ヶ日方面はそれほどでもないので
用事を済ませた後三ヶ日へＧＯ！

ちょうど送迎便にも乗れて
なぜかソアラブルコンディションになっている三ヶ日
第二からテイクオフ。

いろいろテスト飛行らしいことが出来
特徴が少し判ったような気がしました。

フライトは睡眠不足や早朝草刈の疲れもあり
３時間でランディング。

現在総フライト時間は５時間ってところです。
１００時間でライン交換なんて恐ろしいことを聞きました。
アイスピークより３割安心か？

２０１３．６．１６ 久しぶりの高嶺

世間は父の日だそうですが、うちにはそういう慣習がありません

たまたま子供たちが出校日で余裕で外出できる日になりました！
朝４時に起きてサッカーコンフェデ杯　日本ＶＳブラジル戦を見てどっと疲れが・・
その間大雨が降っていました。

ちょうどゲームが終了したころ雨もあがりました。

新城の風向き予報は良かったのですが、雲海が広がった感じです。

たまには高嶺にコーチョーの顔でも見に行こうと
少し遅めの７時半過ぎに家を出ました。

高嶺に近づくにしたがってクリアな青空が！
去年の金環食を思い出します。

エリアに到着するとけっこう強めの風・・

テイクへの１便にうまいこと乗せていただきました。

テイクオフは想像以上に北東のフォローがビュービュー・・・

一応予報の風向きですし、昼には南西になる予報でした。

ただ南西になるころにはオーバーキャストになって穏やかになるんじゃないかな？
と自分の中でプランニング。

テイクオフは強風のくせにブユがまとわりついてウザイ・・
まさに駐車場の小屋に非難してアイフォン見てました。

小屋のねずみ臭さに嫌気がさしたころ吹流しを見ると
たれてます！

急いでテイクオフまで行き、準備を始めます。
本当は誰かダミーに出したかったのですが
僕しか準備しません。
昔ならコーチョーが居れば怒る状況かな？

仕方ないので準備完了後テイクオフしました。
いつものような高嶺独特のビビル状況も感じないので
リラックスしてテイクオフしました。
西尾根を覗いている間に西から雲が近づいてきました。
ずっと雲底にてソアリング。

どんどん下がってくるのでそれにあわせて飛んでました。
しばらくしてコーチョーの３人乗りもテイクオフ。

コーチョーはランディング側でソアリングしてました。

ほかのメンバーは気の毒なことにテイクオフが隠れてしまい出れません。

僕も雲がますます下がりそうな気配を感じてランディングしました。
４０分程度のショートフライトですが久々の高嶺を楽しみました。

テイクオフは雨が降り出したとこと急いでパッキングして
次に飛べそうなところへ移動です。

帰り道はずっと雨降り・・

新東名も使って最速で三ヶ日に到着。
駐車場でエリア見学してたのですが、コストに見合わないフライトになりそうですから
余興のつもりで高塚まで行きました。
風が落ちてしまい、ＧＴＯ高塚使用解禁したのにめったに無いぶっ飛び・・・

三品さんと近くの食堂で夕食食べながら談笑して終了の長い一日でした。

６月初旬

空梅雨模様です。
高塚は見学だけです。



三ヶ日でも平日飛びました。
コンディションはイマイチでしたが雲近くまでは飛べました。
２本目は油断というかだらしなく飛んで
ランディングまでギリギリ届いてくれたハッピーランディング・・




衣笠では仕事タンデムで予報より好条件で３人のお嬢さんとソアリング
皆さんスマイルランディング！
地元新城の方はなんとピンクのクロックスサンダル・・・
ランディングは慎重にサイドバイサイドにてノーインパクトを心がけました。

新城では最近では久しぶりに外したフライトコンディション。
低い位置でソアリング・・トップアウト出来ませんでした。



この土日で早朝から草刈をして
テイクオフもランディングも綺麗になりました。



日曜日は飛びに来たメンバー全員がフライト後に作業を頑張りました。

僕自身も良い運動になりました。

隙間にフライトどころか空いた時間は草刈につぎ込んだ気がする週末でした。
本業のくるま仕事もなぜかしっかりやりました。