土曜日はいい感じで仕事がらみで豊橋へ抜け出すことが出来ました
ちょうど到着した高塚は風が吹き始めた頃でした。
メンバーは素晴らしく小幡、和田、アッチー、三品、ほかの方々
オバタッチがテイクオフしてすぐに僕も出ました。
なぜか南西風強まり、トップランディングするのは可能ですが
エリアマスターアダチさんが僕を見て火がつくことが心配です。
ここは無理せず浜に降りました。
そしてテイクオフに戻り、家に帰ろうかどうしようかと迷っていたら
なぜか飛ぶ気持ちが強くなりテイクオフしました。
その後、テイクオフ付近で遊んでました。
アッチーのテイクオフ失敗を観察していたり
三品さんのトップランディングのランチャー滑り込みをみたり
たいへん面白くしてましたが
僕自身もそろそろ本気で帰らなければまずいのに気づき
トップランディングを試み始めました。
相当厳しい風でしたが集中して高度を合わせてまぐれでもあるのですが
見事に決めました。
なんとかフライトできたアッチーは凄い強風を飛ぶことになってました。
多分瞬間では50くらいいっていた時もあったでしょう。
とりあえず、帰宅後は3時間ほど必死に仕事をして終了。
日曜日は防災訓練がお昼まで続き、その後三ヶ日へGO!
いい感じにテイクオフへ上げていただきましたが
不本意なフライトでぶっ飛び・・・最近第二から調子が悪い。
2本目もいいタイミングで上げてもらいました。
今度は好きな第一へモノラックで上がり、すぐにテイクオフします。
楽しくフライトはしていたのですが、
徐々に怪しい風が入ってきて時折凄い乱流。
特に僕の機体は敏感な部類ですから、神経を集中してフライト。
しかしピーク3は素晴らしいので一度も潰れたりしない脅威の翼
まあ最低限はコントロールはしていたはずですから当り前かな?
それでも空域によっては対地一桁をあらわす様になって
こういうエリアでは少しまずいので、ランディングに向かいます。
当然、ほかの人も降りたいので、じっと我慢して慌てないように調整してランディング
ちょっとスリルがありよい練習になった三ヶ日でした。
ちょうど到着した高塚は風が吹き始めた頃でした。
メンバーは素晴らしく小幡、和田、アッチー、三品、ほかの方々
オバタッチがテイクオフしてすぐに僕も出ました。
なぜか南西風強まり、トップランディングするのは可能ですが
エリアマスターアダチさんが僕を見て火がつくことが心配です。
ここは無理せず浜に降りました。
そしてテイクオフに戻り、家に帰ろうかどうしようかと迷っていたら
なぜか飛ぶ気持ちが強くなりテイクオフしました。
その後、テイクオフ付近で遊んでました。
アッチーのテイクオフ失敗を観察していたり
三品さんのトップランディングのランチャー滑り込みをみたり
たいへん面白くしてましたが
僕自身もそろそろ本気で帰らなければまずいのに気づき
トップランディングを試み始めました。
相当厳しい風でしたが集中して高度を合わせてまぐれでもあるのですが
見事に決めました。
なんとかフライトできたアッチーは凄い強風を飛ぶことになってました。
多分瞬間では50くらいいっていた時もあったでしょう。
とりあえず、帰宅後は3時間ほど必死に仕事をして終了。
日曜日は防災訓練がお昼まで続き、その後三ヶ日へGO!
いい感じにテイクオフへ上げていただきましたが
不本意なフライトでぶっ飛び・・・最近第二から調子が悪い。
2本目もいいタイミングで上げてもらいました。
今度は好きな第一へモノラックで上がり、すぐにテイクオフします。
楽しくフライトはしていたのですが、
徐々に怪しい風が入ってきて時折凄い乱流。
特に僕の機体は敏感な部類ですから、神経を集中してフライト。
しかしピーク3は素晴らしいので一度も潰れたりしない脅威の翼
まあ最低限はコントロールはしていたはずですから当り前かな?
それでも空域によっては対地一桁をあらわす様になって
こういうエリアでは少しまずいので、ランディングに向かいます。
当然、ほかの人も降りたいので、じっと我慢して慌てないように調整してランディング
ちょっとスリルがありよい練習になった三ヶ日でした。