今日は帰り道、仕事の工具の買い物があるとか、扇沢さんのエルグランドにサイドバイザーを付け替えのため、単独で朝霧へGO!
エリアは前日の告知で8時に朝飛びとあったので
自宅を5時半に出ました。
朝飛びは中止になってしまいましたが、最初の便でテイクへ行きました。
風はイマイチでしたのでのんびりと待ちましたが
徐々に高層雲が張って薄日になってしまってます。
1本フロントでテイクオフしてほぼぶっ飛び・・
タイミングの良い方はそこそこ上がってます。
お弁当をスカイトライが遠征に来ているスカイ朝霧で食べて、少し挨拶して
テイクオフへ行きます。
状況は少し好転してますが僕はやる気が無く
とりあえず上げたい気持ちと裏腹に人の集まっていないところに
美味しいものがないかなあと訳わからんような飛びを選択して
どんどん低くなって前山を磨きまくる最悪の展開。
しかしそれを1時間半も続けてしまうのだから呆れます・・
どちらにせよENZOの某さんも低くなってから上げ難かったようだから、
まあ仕方ない。
今年は新しい機体の選択を間違えないようにしたいと思いました。
ランディング後はエルグランドのバイザーを特殊工具を利用して交換しました。
みんなと談笑したかったのですが富士市のアストロプロダクツにベアリングプラーを確実にゲットしたかったので仕方ありません。
一人寂しく久しぶりに東名高速道路の牧の原SAで新城ソフトクリームクラブでした。
エリアは前日の告知で8時に朝飛びとあったので
自宅を5時半に出ました。
朝飛びは中止になってしまいましたが、最初の便でテイクへ行きました。
風はイマイチでしたのでのんびりと待ちましたが
徐々に高層雲が張って薄日になってしまってます。
1本フロントでテイクオフしてほぼぶっ飛び・・
タイミングの良い方はそこそこ上がってます。
お弁当をスカイトライが遠征に来ているスカイ朝霧で食べて、少し挨拶して
テイクオフへ行きます。
状況は少し好転してますが僕はやる気が無く
とりあえず上げたい気持ちと裏腹に人の集まっていないところに
美味しいものがないかなあと訳わからんような飛びを選択して
どんどん低くなって前山を磨きまくる最悪の展開。
しかしそれを1時間半も続けてしまうのだから呆れます・・
どちらにせよENZOの某さんも低くなってから上げ難かったようだから、
まあ仕方ない。
今年は新しい機体の選択を間違えないようにしたいと思いました。
ランディング後はエルグランドのバイザーを特殊工具を利用して交換しました。
みんなと談笑したかったのですが富士市のアストロプロダクツにベアリングプラーを確実にゲットしたかったので仕方ありません。
一人寂しく久しぶりに東名高速道路の牧の原SAで新城ソフトクリームクラブでした。




