皆さんは、歴代のシボレー カマロを見た事がありますか？
今回は、歴代のシボレー カマロのご紹介をさせて頂きます。
初代 シボレー カマロ （１９６７年～１９６９年）
初代シボレー カマロは１９６７年に発売されました。
エンジンは直列６気筒 ３．６Ｌ、Ｖ型８気筒 ７．０Ｌがございました。
グレードは、ハイパフォーマンスモデルのＺ２８・ＲＳ（ラリースポーツ）・ＳＳ（スーパースポーツ）の
３種類がございました。
初代シボレー カマロは１９６９年に生産が終了となってしまい、わずか３年間のみの販売でございました。
２代目 シボレー カマロ （１９７０年～１９８１年）
２代目シボレー カマロは１９７０年に発売されました。
生産期間の長さとマスキー法への対応から、エンジンのバリエーションカマロの中でも多く
・１９７０年～１９７２年 Ｖ型８気筒 ６．６Ｌ
・１９７０年～１９７３年 Ｖ型８気筒 ５．０Ｌ
・１９７０年～１９７９年 直列６気筒 ４．１Ｌ
・１９７０年～１９８１年 Ｖ型８気筒 ５．７Ｌ
・１９７６年～１９８１年 Ｖ型８気筒 ５．０Ｌ
・１９８０年～１９８１年 Ｖ型６気筒 ３．８Ｌ
・１９８０年～１９８１年 Ｖ型６気筒 ３．８Ｌ（カリフォルニアモデル）
・１９８０年～１９８１年 Ｖ型８気筒 ４．４Ｌ
の９種類のエンジンが搭載されていました。
グレードは、初代シボレー カマロ同様にＺ２８・ＲＳ・ＳＳにプラスして１９７３年にＬＴ、
１９７９年にベルリネッタが追加されました。
２代目シボレー カマロは、３代目が発売されるまで、シボレー カマロの中でもっとも長い
１２年間にわたり販売されたモデルでございます。
３代目シボレー カマロ （１９８２年～１９９２年）
３代目シボレー カマロは１９８２年に発売されました。
エンジンのバリエーションは、
・１９８２年～１９８６年 直列４気筒 ２．５Ｌ
・１９８２年～１９８９年 Ｖ型６気筒 ２．８Ｌ
・１９９０年～１９９２年 Ｖ型６気筒 ３．１Ｌ
・１９８２年～１９９２年 Ｖ型８気筒 ５．０Ｌ
・１９８７年～１９９２年 Ｖ型８気筒 ５．７Ｌ
の５種類のエンジンが搭載されていました。
グレードは、ベルリネッタ・ＲＳ・Ｚ２８・ＩＲＯＣ－Ｚ があり、
１９８７年モデルにてコンバーチブルも復活しております。
４代目 シボレー カマロ （１９９３年～２００２年）
ここからは、日本仕様にてご案内をさせて頂きます。
４代目シボレー カマロは、１９９３年に発売されました。
エンジンのバリエーションは、
・１９９３年～１９９８年 Ｖ型６気筒 ３．４Ｌ
・１９９３年～１９９８年 Ｖ型８気筒 ５．７Ｌ（ＬＴ１）
・１９９８年～２００２年 Ｖ型６気筒 ３．８Ｌ
・１９９８年～２００２年 Ｖ型８気筒 ５．７Ｌ（ＬＳ１）
グレードは、スポーツクーペ・コンバーチブル・Ｚ２８があり、
１９９８年にはＴトップモデルも追加されました。
現行 ５代目 シボレー カマロ （２００９年～）
そして遂に２００９年シボレー カマロがデビュー致しました。
エンジンは、Ｖ型６気筒 ３．６Ｌ（３０４ｐｓ）、Ｖ型８気筒 ６．２Ｌ（４０６ｐｓ）の
２種類のエンジンがございます。
グレードは、ＬＴ（ＲＳ）とＳＳ（ＲＳ）の２種類のグレードがございます。
価格は下記の通りでございます。
ＬＴ（ＲＳ） Ｖ６
￥４３０万円
ＳＳ（ＲＳ） Ｖ８
￥５３５万円
当社にて試乗車をご用意させて頂いております。
皆様、是非お気軽にお立ち寄り下さいませ。
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