梅小路蒸気機関車館16機目は、この日1番レーンに入庫していたC56160です。
C56160
1939-4月:川崎車輌製造 No.2099 配備静内区
1940-2月:室蘭区
1940-4月:静内区
1942-1月:苗穂区
1942-9月:備後十日市区
1943-11月:白山区
1945-7月:備後十日市区
1947-5月:津山区
1948-10月:岡山区
1949-9月:小郡区
1953-4月:鹿児島区
1954-10月:横浜区
1965-6月:上諏訪区
1972-5月:七尾区
1972-9月:梅小路区
1972-10月10日:梅小路蒸気機関車館開館
1939-4月:川崎車輌製造 No.2099 配備静内区
1940-2月:室蘭区
1940-4月:静内区
1942-1月:苗穂区
1942-9月:備後十日市区
1943-11月:白山区
1945-7月:備後十日市区
1947-5月:津山区
1948-10月:岡山区
1949-9月:小郡区
1953-4月:鹿児島区
1954-10月:横浜区
1965-6月:上諏訪区
1972-5月:七尾区
1972-9月:梅小路区
1972-10月10日:梅小路蒸気機関車館開館
C56も全国で22両保存されていて、靖国神社の31号機、神奈川臨海鉄道の139号機、嵯峨野の98号機、宝塚の111号機など良い状態の静態保存機関車も多いです。全国で営業運転できるC56は大井川鉄道の44号機とこの160号機となります。160号機はこの日も「SL北びわこ号」のヘッドマークを付けていましたが、JR西日本管内のイベント列車牽引に活躍しています。今年は名古屋まで出向き、あおなみ線での運転もこなしました。C56は走行可能な路線の汎用性が高いので、160号機だけではなく前述の状態の良いカマの復活を望みたいところです。
※2013年7月30日訪問
※2013年訪問数 157機
※累計訪問数 209機
※2013年訪問数 157機
※累計訪問数 209機