今日は大阪環状線の弁天町駅にある交通科学博物館に行って来ました。

目的はただいま開催中の企画展…
交通科学博物館さよなら企画展 Part2 1962→2014『52年の軌跡展』を見るために。

この交通科学博物館は今年の4月6日で閉館してしまうので最後の企画展なのです。



交通科学博物館は小さい頃からよく親にせがんでよく連れて行ってもらった思い出の場所です。
当時の入場券も資料でありました。


これ机に貼ってたよなぁ~
しかもここには僕の好きな鉄道車両…
DF50、DD54、キハ81が展示されているのでふらっと見に行ったりしていました。
2016年春には京都•梅小路機関車館と一体となる「京都鉄道博物館」がオープンするので、そちらへ展示物を移設されるようです。

交通科学博物館が出来るきっかけは東京には鉄道博物館が昔からあったのに大阪にも鉄道博物館をということだったのに…
京都へ行ってしまい大阪に無くなる事はとてもさみしいことです。
京都だと以前のようにふらっと見に行く事は出来ないし…
とりあえず閉館までにはまた見に行きたいと思います。
今日、平日にもかかわらず別れを惜しんで写真を撮りに来ている人が思ったよりいましたので、これから閉館に近付くにつれて入場者は増えて来るだろうな。
見に行いこうと思われる方はお早めにどうぞ。











目的はただいま開催中の企画展…
交通科学博物館さよなら企画展 Part2 1962→2014『52年の軌跡展』を見るために。

この交通科学博物館は今年の4月6日で閉館してしまうので最後の企画展なのです。



交通科学博物館は小さい頃からよく親にせがんでよく連れて行ってもらった思い出の場所です。
当時の入場券も資料でありました。


これ机に貼ってたよなぁ~
しかもここには僕の好きな鉄道車両…
DF50、DD54、キハ81が展示されているのでふらっと見に行ったりしていました。
2016年春には京都•梅小路機関車館と一体となる「京都鉄道博物館」がオープンするので、そちらへ展示物を移設されるようです。

交通科学博物館が出来るきっかけは東京には鉄道博物館が昔からあったのに大阪にも鉄道博物館をということだったのに…
京都へ行ってしまい大阪に無くなる事はとてもさみしいことです。
京都だと以前のようにふらっと見に行く事は出来ないし…
とりあえず閉館までにはまた見に行きたいと思います。
今日、平日にもかかわらず別れを惜しんで写真を撮りに来ている人が思ったよりいましたので、これから閉館に近付くにつれて入場者は増えて来るだろうな。
見に行いこうと思われる方はお早めにどうぞ。

















