境港から元のフェリーの乗った七類港まで帰らないと車が止めてありますので…
でもはじめての土地なので道がわからなく境港駅駅前の鬼太郎交番へ…
親切に教えてくれて、話しの中で僕が知夫里島からフェリーに乗って帰ったことを知ると…
警察官の人も夏に「赤壁」を見に行かれてすごかったと言ってました。
さて、教えてもらった道はかなり坂道だと聞きましたが、昨日のアカハゲ山の展望台に比べると余裕でした。
まずは最初の難関…
境水道大橋（おさかな大橋）です。
なかなか上からの眺めはよかったです。
境水道を挟んで左が鳥取県で右が島根県…
下りは車道に下りて楽チン!!
次の難関は七類トンネル
トンネルまでの上り坂には歩道はないし、トンネル内もちょっと危険でした。
でも、先程の境水道大橋もそうですが車の通行量が少ないので助かりました。
トンネルをくぐると下り坂で下れば七類港…
約5キロを40分かかって到着!!
ここで2号マウンテンの今回の役目は終わりです。
お疲れ様でした。
到着ちょっと前からパラパラと雨が降ってきました。
2号をばらしてトランクに入れると本降りに…
雨にあわなくてよかったです。
ちなみに、遅い方のフェリーで帰って来たら雨に合ってばらすのも大変だったところでした。
でもはじめての土地なので道がわからなく境港駅駅前の鬼太郎交番へ…
親切に教えてくれて、話しの中で僕が知夫里島からフェリーに乗って帰ったことを知ると…
警察官の人も夏に「赤壁」を見に行かれてすごかったと言ってました。
さて、教えてもらった道はかなり坂道だと聞きましたが、昨日のアカハゲ山の展望台に比べると余裕でした。
まずは最初の難関…
境水道大橋（おさかな大橋）です。
なかなか上からの眺めはよかったです。
境水道を挟んで左が鳥取県で右が島根県…
下りは車道に下りて楽チン!!
次の難関は七類トンネル
トンネルまでの上り坂には歩道はないし、トンネル内もちょっと危険でした。
でも、先程の境水道大橋もそうですが車の通行量が少ないので助かりました。
トンネルをくぐると下り坂で下れば七類港…
約5キロを40分かかって到着!!
ここで2号マウンテンの今回の役目は終わりです。
お疲れ様でした。
到着ちょっと前からパラパラと雨が降ってきました。
2号をばらしてトランクに入れると本降りに…
雨にあわなくてよかったです。
ちなみに、遅い方のフェリーで帰って来たら雨に合ってばらすのも大変だったところでした。