先日9月20日のバスまつりで先行販売、9月24日に一般発売された限定6000セットの…
大阪市交通局の大阪市営バス第三弾『THE バスコレクション』
を買うのを忘れていて人気ですぐに売り切れてしまう為に諦めていましたが、今日出かけた時に天王寺駅の市営案内コーナーをのちょっとぞいてみると残っていました。
今回のセットのバスの内容は…
西日本車体工業58MC（上）
大阪市交通局のリフト付路線バスは平成3年11月、国内バス事業者としては初めて一般路線バスに導入したもので、平成9年まで69両のリフト付路線バスを導入しました。
モデルとなった65-2704は平成7年リフトバスとしては初めて西日本車体工業製の車体を採用したもので、当初は酉島営業所に配置され、その後守口営業所に活躍の場を移し平成20年3月に廃車されました。
日野RC320P 観光バス（下）
昭和50年に購入した観光バスで、モデルとなった95-2189は当初住之江営業所に配属、スクールバスで活躍しました。
その後中津営業所転じて定期観光バス専用車として昭和58年まで活躍しました。
昭和58年に二階建の定期観光バス「にじ号」が登場するのと同時に九条営業所に転属、定期観光バスの予備車となり、昭和63年8月に廃車されました。
バスの模型は鉄道模型Nゲージと同じ1/150になっていますのでジオラマにも使えますよ。
欲しい方はお買い求めはお早めに…
大阪市交通局 THEバスコレクション第三弾 1200円（6000セット限定販売）
大阪市交通局の大阪市営バス第三弾『THE バスコレクション』
を買うのを忘れていて人気ですぐに売り切れてしまう為に諦めていましたが、今日出かけた時に天王寺駅の市営案内コーナーをのちょっとぞいてみると残っていました。
今回のセットのバスの内容は…
西日本車体工業58MC（上）
大阪市交通局のリフト付路線バスは平成3年11月、国内バス事業者としては初めて一般路線バスに導入したもので、平成9年まで69両のリフト付路線バスを導入しました。
モデルとなった65-2704は平成7年リフトバスとしては初めて西日本車体工業製の車体を採用したもので、当初は酉島営業所に配置され、その後守口営業所に活躍の場を移し平成20年3月に廃車されました。
日野RC320P 観光バス（下）
昭和50年に購入した観光バスで、モデルとなった95-2189は当初住之江営業所に配属、スクールバスで活躍しました。
その後中津営業所転じて定期観光バス専用車として昭和58年まで活躍しました。
昭和58年に二階建の定期観光バス「にじ号」が登場するのと同時に九条営業所に転属、定期観光バスの予備車となり、昭和63年8月に廃車されました。
バスの模型は鉄道模型Nゲージと同じ1/150になっていますのでジオラマにも使えますよ。
欲しい方はお買い求めはお早めに…
大阪市交通局 THEバスコレクション第三弾 1200円（6000セット限定販売）