日本の航空会社・航空行政の無策の被害こうむってます

海外にいて

あらためて

日本の航空行政のまずさ、

日本の航空会社の非グローバルさ

を痛感してます。

ムンバイからホノルルに帰る日本人が

いるのですが、ムンバイ～ホノルルは

どうやっても無駄な一泊、以上に長い

トランジットが生じてしまします。

「日本経由では」

航空会社のダイヤが

海外のA地点～日本～海外のB地点に

なってないんですよ。

ANAもJALも。

たとえばムンバイから成田にいくと、そこで

12時間の乗継。ANAの話ですが。

帰りは成田で一泊！値段もべらぼうに高い。

日本を経由する旅客のことは

航空会社もまったく無視に等しい。

実は日本に用事なければ

ムンバイ～ソウル・インチョン～ホノルル

が最速。大韓航空。

もしくはコンチネンタル航空で

ムンバイ～ニューヨーク～ホノルル。

これだけ海外で日本人働いてるし、

第三国間の移動は増えてるはず。

不便な思いしている人多いと思う。

ほんとは日本の航空会社使いたいけど

日本をトランジットしたいけど（空港で

日本のもの買えるし）・・・って日本人は多いよ。

こうして航空のジャパンパッシングは進む。

今回は予算との折り合いで

バラバラに

ムンバイ～東京～ホノルル（ANA片道）

ホノルル～東京～バンコク（JAL片道）

1泊BKKでそこからキングフィッシャーでムンバイ（片道）

3枚のチケットに分割。日本で受け取るものがあるので

仕方なく日本経由。

なんとかなりません？？