1回の記事につき、写真枚数制限は50枚までなので、2回目になります。
横型エンジンですがベンリイ50Sかな～
純正っぽいけどマフラーはCB50Sのようなメガフォンです。
ご近所さんのハンター。黄色がイイですね。黄色と黒でコーディネイト。
セルなしのKL600R限定生産の初期型。
私のリトルさん。
ノーマルっぽいけど赤のシートカバーとステップラバーが刺し色でいいね。
思わず反対側からも（笑）
カブラですがカスタム多彩に。
スクランブラー風
角目のカスタム。明るい青とホワイトリボンタイヤがイイですね。
こいのぼりも泳いでました。
隣はC90かな。
プレスのキャリヤとヘッドライト、ダブルシート、バーハンを付けてます。
３台まとめてご紹介
ローダウンのリトル
これまたローダウンのリトル。フラットより低いへの字バーハン。
カモフラ塗装なのか、カッティングシートか模様付け。
エイプか？皇宮警察CB750のような黒にゴールドのタンクデザイン。
シンプルですがローダウンに小さいLEDウインカーなど
ノーマルっぽいけど、ローダウン、アルミリムキャリヤ、リヤサスなど
50カスタムか
レッグシールドをフレームカバーに置き換え
この車格でピンクナンバー？カワサキエリミネーター125
これも３台おまとめで。どれも微妙にカスタムしてますね。
MD90がベースのようですが、マッチョな感じがします。
くすんだ赤と青錆色のコラボも渋い。
交換しよう！の看板。果たして成立したのか？
カブラ仕様ですね。
CRモトクロッサー風味を出してますね。タイカブがベースなんでしょうか。
バーハンに四角のヘッドランプ。
ホイールの黒ディスクがなければ、お仕事中かと見間違えます。
イベントの中に停めているからお仕事ではないとわかりますが・・・
ミディシートにハーフチェーンカバーで。
ショートフェンダー、ガーターフォーク、アップハンドル、ダブルシートのチョッパー風
ロングタンクですがキャラメルタイヤにアップフェンダーでトレール風
ホワイトリボンタイヤが農協のステッカーにマッチしてます。
これこそノーマルかなぁ～
これはXL250ですがダウンマフラーに
水色のリトル前かごの下に補助灯が。ポリスボックスがデカい。
６VのC50でしょうか。前のバッグはいっぱい見かけましたね。
リトルがエイプのホイールでさらに小さく。
CT110。副変速機付きです。
これもリトルベースなのか？CR70とかの14インチよりも小ぶりなホイールにモトクロスタイヤ、アップマフラーで。
一見ノーマルですが、ワイドなリムにオっ！
鉄仮面のような風防。FLH風のカスタム90ですね。
スーパーカブの始祖C100か？でも横キャブだし、キャリヤのボックスは学校などの2階以上の教室に備えられていた「オリロー」のケースなんだよね。
ノグチのチャンバー、水冷ヘッドキット、キャストホイールのミニトレGT80。速そう！
んで私のリトルですが。北関東カブ主総会往復でトリップメーター93.6㎞でした。実質90㎞以内だと思います。
給油は1.61ℓ、燃費は58.13㎞/ℓと秀逸でした。CT125やKL600Rを引っ張って走った割には非常に良い燃費です。