東大阪のWMからエストの部品届きました。



エアインダクションキャンセルプラグですね。



部品はこれだけなんですが、オーリングやエアクリボックスの目くら蓋、三又を外して二又の徒手パイプも必要かと。


これで本来のエンジンの素性が体感できるかなぁ。

とにかくリーンバーン(希釈燃焼)に振られているので、プラグが標準で9番ですから。その割に燃費が30いかない。この矛盾をなんとかしたいです。