土曜
プレスト練へ
この頃いつも30分くらいで上ってる大正池。
少しは、真面目に上らないと。
と、今回は、速めのペースで
26：10
TTしたのではないので、まぁまぁ。
先頭の方の、Tくんが、ついに20分台、Mくんは、19分台と記録更新。
今回は、人数多くて、和束から加茂までグループ別で下ることに。
先頭は、レースに出てる5人くらいのグループで、TTバーの人が45km／hくらいで牽いて、超高速走行。
私は、国道163手前の最後のスプリントで最高速53km／hを記録。スパッと先行メンバーをパスできて、いい感じ。
岩船寺は、12分台で、ズバッと先頭集団に抜かされ。やりかえされーw
まぁ、ぼちぼちクライム練習するべ。
帰って絵の続き
日曜
カゴ付のチャリ修理
古くなってた変速のアウターが、破裂！
こんな風に、壊れるんだー。
回転式の変速レバーでインナーの交換の仕方が分からず、アウターだけ交換
あと、絵の続き
ガラスとか戸とかの描き方が難しくて苦戦中。
月曜
TOJの後に、TOJのコースを上りに。
雰囲気が残ってる高船コーナー
鳥谷池の方へ向かってると、偶然に前からMくん。
引き返して、山岳賞のところで記念撮影
めざせ山岳王みたいな絵に。
帰りに、赤いスイートピー見つけて
赤いスイートピー！
赤いスイートピー歌いながら・・・
「春色の汽車」って、緑色のSLなんかあるんかなー？？
半年も手も握らないとか、あるんかなー？？
とか、考えながら、帰宅。
プレスト練へ
この頃いつも30分くらいで上ってる大正池。
少しは、真面目に上らないと。
と、今回は、速めのペースで
26：10
TTしたのではないので、まぁまぁ。
先頭の方の、Tくんが、ついに20分台、Mくんは、19分台と記録更新。
今回は、人数多くて、和束から加茂までグループ別で下ることに。
先頭は、レースに出てる5人くらいのグループで、TTバーの人が45km／hくらいで牽いて、超高速走行。
私は、国道163手前の最後のスプリントで最高速53km／hを記録。スパッと先行メンバーをパスできて、いい感じ。
岩船寺は、12分台で、ズバッと先頭集団に抜かされ。やりかえされーw
まぁ、ぼちぼちクライム練習するべ。
帰って絵の続き
日曜
カゴ付のチャリ修理
古くなってた変速のアウターが、破裂！
こんな風に、壊れるんだー。
回転式の変速レバーでインナーの交換の仕方が分からず、アウターだけ交換
あと、絵の続き
ガラスとか戸とかの描き方が難しくて苦戦中。
月曜
TOJの後に、TOJのコースを上りに。
雰囲気が残ってる高船コーナー
鳥谷池の方へ向かってると、偶然に前からMくん。
引き返して、山岳賞のところで記念撮影
めざせ山岳王みたいな絵に。
帰りに、赤いスイートピー見つけて
赤いスイートピー！
赤いスイートピー歌いながら・・・
「春色の汽車」って、緑色のSLなんかあるんかなー？？
半年も手も握らないとか、あるんかなー？？
とか、考えながら、帰宅。