特集・新型ロードスター
こんばんは、104さんは静岡市にお住まいなんですね。といってもいまだよく地理がピンときていないのですが(哀)次回のぞろまでにはもうちっと勉強していおかねば・・・。
やはり○○とうふ店と書くとみんなからの熱い注目を集めてしまうんでしょ~ね~。僕なら絶対しない。
さて本題。
今どんどん日本に近づいてきている台風のせいで広島は雨。バイクには乗れそうにないんでしょうがなく、新型になったロードスターも見に行ってきました。
実はkaを買う時に当時のロードスターも真剣に購入を検討した事があり、今度のモデルも気になってはいました。ちょうど予定が飛んだ事もあり、「買う気がまったくないのに試乗できるのは今がチャンス!!(笑)」とばかり実車を見に行く事に。
今回は前に行った事がある近所のディーラーではなく、マツダ本社にほど近い広島マツダの本店に行ってみました。いってもるとさすがは本社、2F建てのショールームにはクルマが10台ほど展示。しかしその中にはロードスターはなく、聞いてみると今あるのは外に停めている1台だけなんでそれ見てくださいと言われました(いやいや、、雨結構降っているんですけど・・・・)
しょうがないんで傘さして見てたら、どうやらそのクルマ試乗車だったらしくすぐに逃げられてしまい(爆)
なんだかなーと思いつつ試乗の手続き。待っている間中のクルマを見ていると、中に妙にボンネットの盛り上がったアテンザが。
よく見るとマツダスピードアテンザぢゃん。こっち試乗したいな~。(いや、無理だって絶対)
ちっと興奮気味になってシートに座ったり、トランク開けたり、後ろに座ったり・・・・。
座っただけの感想ですが、シートはあんまホールドしない感じでそこまで緊張感は感じなくていいみたいです。その他は普通のアテンザがちょっと高級になった感じ。
そうこうしている内に、試乗の順番。
まずは外観をチェック。写真ではかなり目立っているように見えた前後のフェンダーは上方向にのみ張り出していて、どうせなら横にも張り出してほしかったな~。ただそれ以外は(個人的に)そこまで気になる所はなく、顔もそのうちなれてきました。
いざスタート!!
動きだしてみるとかなり軽快な感じ。エンジンも下からトルクが十分に出ていて、クラッチ、ミッションのタッチもよく楽しく走れそうな感じでした。室内もまあまあ普通の広さ、使い勝手になってました。
一回所有してはみたいけど、リトフォメンバーではなくなるのはイヤなんで買い替えは止めときます(笑)

