Wind's log -58ページ目

E217コツ車

先月のダイヤ改正で運転開始となったE217系国府津車に乗ることが出来ました。
私自身、E231がくることを期待していたのである種期待はずれだったのですが、車内は特に細工されることはありませんでした。
あえて言うならばグリーン車が、Suicaグリーン対応になったと言うことでしょうが…。あまり運用上本数がないのでダイヤは調べてください。

先日のトラブル

おととい4月24日山手線新大久保・高田馬場間で起こった線路隆起により同日中の湘南新宿ラインが終日運休・山手線も5時間半・埼京線も7時間半運転できないと言うトラブルがありました。
原因は高架下の工事し方にあったと言うことは突き止められているようですが、同様の工事を2月にも実施しておりその際にも、外回りで隆起が起こりこの際も3時間前後運転を見合わせたと言うことがありました。
これを重く見て国土交通省も昨日山手線を運行する東日本旅客鉄道に対して注意を促したとのことです。
日本を支える重要路線がたびたび線路隆起を起こしてしまうようではどうしようもないと思うので、早期に解決の糸口を見出してもらいたいものです。

ゆりかもめ脱輪事故

60ca67c2.JPG昨日午後5時ごろに起こったゆりかもめりんかい線脱輪事故。
今日は全線で終日運転を見合わせ事故調が車両や線路上を調べているとのことです。
現状、復旧の見通しは立っていないようですが、週明け17日には運転を再開しなければ沿線住民に多大な影響を及ぼしかねないことになるので早期復旧・原因究明を望むばかりですね。
先週も京王線が脱線して昨日も脱輪と言うことでは鉄道の安全性も微妙なものになってきつつあるのかもしれないと思わざるを得ないですね。