Wind's log -34ページ目

HEY!HEY!HEY!はNIKEのスニーカー

ついに、今度の水曜14日に1年ぶりのニュータイトル「way to heaven」が発売されるわけですが、それに先駆け明日HEY!HEY!HEY!に出演する予定となってます。
前回もこの番組に出演して、ゆかりゲストはベッキーとレイザーラモンHGでしたが、今回は米倉涼子のようである。
李香蘭の名残なのだろうか?放送して1ヵ月が経過したが…。
4月からはホテアリアーが始まるが、これは同世代よりはむしろ親世代の方が見そうな気がする。
韓国…ヨンさまが出ていたドラマのようなので…。
サンデーズのとき不振でしたが今回は当たってほしいと思います。

常磐緩行線にE233系

a8d9488b.JPG常磐緩行線に中央線で導入を始めているE233系を投入するようです。
運転区間は東京メトロ千代田線の代々木上原駅までですが、千代田線が乗りいている反対側の小田急電鉄でもE233系と同等のスペックの4000形が新造されることとなっているので、千代田線内ではすれ違う可能性があるでしょう。
また、E233系導入に伴い現在運用に就いている203系・国鉄207系の置き換えを行うとのことです。
なお、現在の203系・207系900番台は廃車されるか他線区での運転になるかは発表されておりません。

さようなら小平行

f53691a8.jpg明日のダイヤ改正を持って運転区間延長してしまう小平行を撮影してきました。
データイム時の非常に少ない拝島線の増発と銘打って導入した小平-玉川上水間のピストン運転。
西武新宿発の準急と接続し、小川で国分寺線と接続を図ると言うダイヤでした。
しかし、今回の拝島線ダイヤ改正に伴い小平での折り返し運転を西武新宿まで延長することとなりました。
4両編成または6両編成という短い編成でしたが、結構乗車率は高く利用者がいることもわかりました。
今改正で利用しやすさが非常によくなると思うのでどんどんと使えればと思います。
あとは朝夕ラッシュの改善さえできればベストなんですけどね…。