もうじきいろいろ無くなるようで…

ここ最近、新聞の記事でさまざまな鉄道名物と言えるようなものが消えるような記事が書いてありました。

１．山手線６ドア車廃止
山手線では、ホームドアを設置するに伴い６ドア車両を廃止するようです。これは、輸送障害やリフレッシュ工事の時に京浜東北線と同じ線路を走るため山手線の６ドア車の位置に京浜東北線の４ドア車が入ってしまう影響を回避するためのようです。

２．京浜急行ドレミファインバータ廃止
京浜急行の新１０００形・２１００形があと約１０年程度で新型車両に置き換えられ、京急名物のドレミファインバータも併せて廃止されてしまうようです。
このドレミファインバータはくるりの「赤い電車」やSUPER BELL"Zの「MOTOR MAN 京浜急行 VVVF」の楽曲でも取り扱われていたので残念です。

３．西武新宿線快速急行愛称廃止
1998年のダイヤ改正時から「川越号」として運転されてきた快速急行が、今改正を持って愛称を廃止するようです。運転系統自体は廃止されないのですが、なんだか残念ですね。
正直なところ、快速急行の愛称は余り浸透していなかった感じがするので、これはやむをえないことと言えるでしょう。

この３つを見てもかなりその路線の名物的なものがなくなってしまうのかと思うと本当に残念な気がします。

ホリデー快速河口湖号

今日は、ホリデー快速河口湖のことを書こうと思います。
ホリデー快速河口湖は東北線大宮駅・中央線新宿駅から富士急行の河口湖駅を結んでいる臨時快速「ホリデー快速」です。

私は、学生時代にこの列車をよく使っていました。
と、言っても一区間だけだったのですが、その頃は新宿発の列車は「ぶらり河口湖」と言う列車名ででした。
その頃の運用に付いていた車両も画像で掲載している189系の新長野色でした。

昨年末、久々に乗りました（立川～三鷹）がかなりの混雑ぶりでした。
特急車両で、新宿発着の1部車両を除き料金が必要ない自由席ですので、立席も出ていたようです。

現在の停車駅は新宿・三鷹・立川・八王子・高尾・相模湖・上野原（大宮発着は通過）・四方津・大月（ここまでが、JR中央線。大宮発着は大宮・北朝霞～新小平の各駅・立川）。
富士急行線ない出の停車駅は大月・都留市・都留文科大学前・三つ峠・富士吉田・富士急ハイランド・河口湖のようです。

今春のダイヤ改正では、通勤ライナー（青梅・中央）もすべてE257系またはE351系に置き換えられえてしまったので、中央線で国鉄車両に乗車できる数少ないチャンスかもしれませんね。

明日 時刻表発売

明日、6月14日改正の西武時刻表が発売されます。

昨年発売の第20号までは\500でしたが、今回は\350まで値下げされたようです。
これは、東武時刻表（本線系統）の値段と同じですね。

地下鉄直通はラッシュ時など複雑になるようなので要チェックかもしれません。

今日は「かわら版」を取りに行ったら、駅時刻表が改正版に切り替え中でした。
（現行ダイヤのものは配布終了となっていました。）