Wind's log -114ページ目

よぉやく勝てた!けど…

先週、火曜から負け続けたライオンズが今日の東北ゴールデンイーグルス戦で久々に勝つことが出来ました。
しかし、絶対的守護神こと豊田投手が珍しく1失点をしてしまったのであまり調子が良くないようですね。
今日はナカジーがヒットを打ったようですが僅か1本のようでした。
これからグングンと勝ち続けて最低1位最高1位になって欲しいものです。

遂に迎えたXデー

777aa9f6.JPG本日の、1711Gの運転をもって山手線から205系が定期運用を終了いたしました。1985年にこの205系が山手線を走り始めて早20年。遂に最後を迎えてしまいました。
運用中は、非常停止装置を新宿駅で押したものがいたため新宿駅発車の全ての列車が一時運休の影響を食らうなどして昨夏に乗った23M「スーパーあずさ23号」も7分遅れの発車となっておりました。
当分の間は東京総合車両センターに予備車両として残る見込みのようですが、定期での運用が無くなり車掌のアナウンスもこの列車をもって終了してしまいました。そのため現在は全てが自動放送となりました。
ラストスパートでは田端・田町間では京浜東北線普通桜木町行とのデットヒートも繰り広げて大いに楽しませてくれました。
もう他のほぼすべての編成は、八高線&川越線・仙石線・南武線(本線・支線)・武蔵野線などの各路線に先頭改造車などで配属しておりますので各地で乗ることが出来ますが、ライトグリーンの山手線はもう見る事が出来ません。
3月末からはヘッドマークを付けての運転となっておりました。
これはいずれは特集として編集したいと思っております。

さよなら205系

只今、「さよなら205系」の運転の取材を行っております。
外回りで11Gの運用についております。
1985年にデビューしてから20年間走り続けた205系も今日で運転があと1時間半で終わってしまいます。
この205系の最期を見届けたいと思います。