電気がなくては走れない
今朝方発生した東京駅構内の火事の発生により、今日の京葉線は散々な1日でした。
京葉線沿線各駅には人があふれ、振り替え乗車の東京メトロ東西線沿線にも人があふれる状態。
電車は動けないため、直通する武蔵野線はもちろんのことですが、並行して走る総武線にも影響が出ておりました。
もちろんのことですが「わかしお」「さざなみ」の特急列車も運休。並行する路線はあるものの各駅とも遠い為、新木場へは有楽町線もしくはりんかい線。
しかし、沿線は京葉線の独占エリアの区間が多いため、対処しきれずバス→振り替え各駅になったようです。
当然のことながら、総武線には溢れ返った京葉線の客が押し寄せ、駅に客が入れない・出れない状態が続いたようです。
現在でも、1時間に運転できる本数がわずか2本と、非常な本数での運転となっております。
当然ですが、武蔵野線への直通は不可能です。
今回の、トラブルがあまりに酷い状況となってしまい、国土交通省事務次官が苦言を呈す状況となってしまいました。
なお、明日の運転は東京・新木場が運転見合わせ、新木場・曽我が通常ダイヤの約半分での運転となる模様です。
これにより明日も新木場へはりんかい線・東京メトロ有楽町線に振り替え輸送が指示され、京葉線内は非常に混雑することが予想されます。
東京Disneyリゾートへはシャトルバスがよいのかもしれないですね。
京葉線沿線各駅には人があふれ、振り替え乗車の東京メトロ東西線沿線にも人があふれる状態。
電車は動けないため、直通する武蔵野線はもちろんのことですが、並行して走る総武線にも影響が出ておりました。
もちろんのことですが「わかしお」「さざなみ」の特急列車も運休。並行する路線はあるものの各駅とも遠い為、新木場へは有楽町線もしくはりんかい線。
しかし、沿線は京葉線の独占エリアの区間が多いため、対処しきれずバス→振り替え各駅になったようです。
当然のことながら、総武線には溢れ返った京葉線の客が押し寄せ、駅に客が入れない・出れない状態が続いたようです。
現在でも、1時間に運転できる本数がわずか2本と、非常な本数での運転となっております。
当然ですが、武蔵野線への直通は不可能です。
今回の、トラブルがあまりに酷い状況となってしまい、国土交通省事務次官が苦言を呈す状況となってしまいました。
なお、明日の運転は東京・新木場が運転見合わせ、新木場・曽我が通常ダイヤの約半分での運転となる模様です。
これにより明日も新木場へはりんかい線・東京メトロ有楽町線に振り替え輸送が指示され、京葉線内は非常に混雑することが予想されます。
東京Disneyリゾートへはシャトルバスがよいのかもしれないですね。