鉄道フェスティバル
今日の輸送は本当に大変だったと思います。
何せ、朝から日比谷線が人身事故で仲御徒町・人形町間で運転できない状態になっていたわけですから、東武沿線や総武線沿線の人は本当に困ったアクセスになったことでしょう。
今回で、13回目を迎える鐵道フェスティバル。
会場は、東京・日比谷公園にて行われております(明日まで)。
当然首都圏近郊の鉄道各社を始め、日本全国から中小の鉄道業者が一堂に集まる1年に1度だけの大イベント!!
西鉄からくりはら田園鉄道まで全国各地の鉄道業者が集結します。
まず、昨年同様に東武カレンダーを調達。すぐさま昼の準備をして、11時過ぎには昼飯の時間。ちなみに今年は広島の駅弁を頂戴致しました。
当初6人でしたが、いつの間にか11人にほぼ倍増。
芝生上最大規模の集会と化してしまいました。
こんなにいろんな仲間がいるということにちょいと驚いてしまったりする場面もありましたが、本当にいろんな人のいろんなネットワークがあると思います。
そして、買ったものは東武カレンダー(2年連続)、西武2000系Bトレ・京急卓上カレンダー(2年連続)でした。
来年はどの事業者が来るかはまだわかりませんがぜひとも来年もいけるようにしたいものです。
何せ、朝から日比谷線が人身事故で仲御徒町・人形町間で運転できない状態になっていたわけですから、東武沿線や総武線沿線の人は本当に困ったアクセスになったことでしょう。
今回で、13回目を迎える鐵道フェスティバル。
会場は、東京・日比谷公園にて行われております(明日まで)。
当然首都圏近郊の鉄道各社を始め、日本全国から中小の鉄道業者が一堂に集まる1年に1度だけの大イベント!!
西鉄からくりはら田園鉄道まで全国各地の鉄道業者が集結します。
まず、昨年同様に東武カレンダーを調達。すぐさま昼の準備をして、11時過ぎには昼飯の時間。ちなみに今年は広島の駅弁を頂戴致しました。
当初6人でしたが、いつの間にか11人にほぼ倍増。
芝生上最大規模の集会と化してしまいました。
こんなにいろんな仲間がいるということにちょいと驚いてしまったりする場面もありましたが、本当にいろんな人のいろんなネットワークがあると思います。
そして、買ったものは東武カレンダー(2年連続)、西武2000系Bトレ・京急卓上カレンダー(2年連続)でした。
来年はどの事業者が来るかはまだわかりませんがぜひとも来年もいけるようにしたいものです。