女性専用車 Part2

女性専用車が運転され始めて２日目。
普段どおりの場所に乗っている私は、女性の人数が変わっていないように思えます。
乗る人は乗るでしょうが、私の乗っている西武新宿線は最先頭車両が大正車両になっているのですが、最多乗換駅の高田馬場駅は丁度真ん中当たりに山手線との連絡改札口があるため、乗車率は１２０％程度のようです。
しかし、真ん中当たりに作られてしまっては、車両長の関係等で１０両か８両かで場所が変わってしまうからでしょうね。
あとは、今回はじめた鉄道会社以外の鉄道路線でも実施することでしょうね。