キャロット愛馬の近況報告です。
ジークカイザー（2牡馬） 父ディープインパクト
8/14 ＮＦ空港
「キャロットクラブより許可をもらって転載しております」
骨瘤が固まりましたね！ まぁ前回のコメントから調教も再開しているとありましたので、安心していたのですが、骨瘤が固まり馬も気にしないとのコメントを見ると安心感が増しました！ 元の状態に戻れるのもそんなに時間はかからないと思います。 じっくりとは行ってほしいですが希望なら年内入厩できればいいなぁ！
シルクホースクラブの募集馬の価格及び厩舎が発表されましたね！ 今年は全馬500口募集で良かったです。100口はこのクラブではあまりうけないような気がします。
感想としては、人気だろうと予想していたルーラーシップ産駒が安いですね！
アフリカンピアノの１４ 1400万
パーフェクトマッチの１４ 1600万
ディマクコンダの１４ 1800万
フサイチエアデールの１４ 2200万
牝馬だからこの値段なのでしょうか？でも何かあるのでは？と考えてしまいそうです。 社台ではあれだけ馬体が良かっただけにね。。
ステイゴールド産駒はちょっとお高め・・
プチノワールの１４ 5000万
ペンカナプリンセスの１４ 4500万
まぁある程度は予想していましたが、ペンカナはちょっと気になる馬だっただけにこの値段はいいのか？悪いのか？
極めつけはシルク初の一億円ホース！
ミュージカルロマンスの１４ 1億
ひょっとしてこれが当たりだったりして・・っていうかこういう馬が活躍してほしいですね！ 厩舎が池江厩舎なら考えたかも・・
ちょっと面白いのがこの馬
フィロンルージュの１４ 1500万
父がアイルハヴアナザーってシルクで募集でちょっと気になる馬
まぁカタログとDVDを見て,さらにツアーで馬見てから決断しますが、今の所これは絶対に欲しいという馬はいないなぁ。。
シルクの愛馬2頭の近況です。
ラスファジャフ（2牡） 父ハービンジャー
担当者「脚元の状態も問題なく、休まず乗り込みを行っています。順調に調教できている成果もあって、段々とトモに必要な筋肉が付いてきています。馬体がスッキリしてきていて、メリハリのあるバランスの取れた体になってきました。今後もトレーニングを続けて、しっかりと鍛えていきます」馬体重502㎏
順調に調教されていていいですね～！ 馬体重も509㌔から502㌔に絞れてきていますし、レースに出れる頃には500㌔は切れるでしょうね！ 入厩の話はまだかなぁ～？
ジュメイラリーフ（2牡） 父エンパイヤメーカー
担当者「この中間も坂路でハロン14秒の調教を中心に進めています。問題なく調教できていますし、ここ1～2ヶ月で本当に馬が力を付けてくれています。以前乗ったことがあるスタッフが久しぶりに騎乗して、あまりにも馬が変わっていてビックリしたくらいですよ。秋入厩を目標に乗り込んでいく予定です」馬体重493㎏
ハロン14秒とこちらも順調です。 ようやく入厩のコメントが出ましたね！秋って10月か11月って事ですよね？ となるとデビューは11月か12月でしょうか？ ずれ込むと来年になりますかね？ まぁ当初から秋入厩の予定でしたし順調ですね！
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
シルクのHPがリニューアルしましたね！ まだ使いこなせないのでなんだかやり辛いのですが、前からは相当前進したと思います。
特にレポートはいいですね～！ この際このレポートコーナーを充実させて会報を廃止してもいいかなぁ～と。時代はペーパーレスですから。
サンデーRとG1の会員になれたので、会員証が送られてきました！
開けてみると。。
10数年前と同じやん！！
絵柄も何も変わっていないですね。。 天下の社台、憧れの社台なのですからもっと豪華にしてもいいのではないかなぁ？とは思うのですが前と変わっていないというのもそれはそれでいいかと。。
G1の会員証も社台と色違いで殆ど一緒。 G1こそ社台のマネをせずに独自の会員証を作ってほしいなぁ。。
サンデーはお祝いにクオカードが同封されていました。 G1は何もなし。
社台の前の会員番号が2万台。送られてきたカードは6万台。 あれから4万人も増えたのですね！
驚いたことに今と前の会員番号の末尾が同じでした！ ラッキー７です。
ジークカイザー（2牡馬） 父ディープインパクト
7/31 ＮＦ空港
「キャロットクラブより許可をもらって転載しております」
ありゃ。。 骨瘤でウォーキングマシーンのみだと思っていたのですが、もうハロン17秒の調整？？ もう固まったのでしょうか？それにしても早い。それか骨瘤の程度がそんなにひどくなかったのか？ まぁこれは朗報ですね！ 前回のレポートではホント心配しましたから。 カイバも食べているようですしこれは年内デビューも可能となるかもしれませんが、当初の予定通りじっくり進めていってほしいです。
10月か11月に単独で北海道牧場見学に行こうと計画していましたが、まぁツアーに参加してみるのもいいかなぁ～？と思い、キャロットのツアーはその日どうしても仕事で休めないし、社台は日帰りが無いし、それならシルクで！という事で予約することにしました！
今日の正午から予約可能という事で、正午に予約入れました！ 初めてなのですが簡単だろうと思っていましたが、何やらJTB北海道にIDやパスワードを登録し、それからでしたので少し時間がかかりました。かかってと言っても10分弱ぐらいでしたが、正午という時間は仕事中ですので10分弱とはいえどもかなり焦りましたよ・・・
まぁ何とか予約することはできたのですが、結果は8月20日にならないと分からないとの事です。。ん・・先着順ならもう少し早く結果を出してもいいと思うのですがね。。 よくわかりませんが社台もキャロットのツアーもJTBって書いてあったような。。 一度登録しておくと次回から予約が楽になるのかなぁ。。
当方、セントレア発なので航空券も予約しないといけないのですよね。。まぁとりあえず予約だけはしておこう！
とりあえず日帰り参加で札幌に一泊し翌日帰る予定です。 翌日に追分が見学可能であればラバヤデールの14とご対面できるかなぁ？ ツアー中ですので空港は無理だろうなぁ？
何せ牧場見学ツアー参加は15年ぶり？ぐらいです。 参加されるお方がいらっしゃいましたら宜しくです。
会報に書かれている通りやっとHPをリニューアルするみたいですね！ 書かれている内容を見れば今のHPよりも格段に使い勝手がいいのになるはず？です。 何か抜け落ちている個所があったりして・・・
以前、社台の会員だった頃はインターネットが世に出始めた頃でHPなどありませんでしたので馬の情報はテレホンサービスでした。 まぁあの時に比べると数段よくなっているし写真や動画がみれるのもとてもいいと思います。
私が4つクラブに入っていて一番見やすくて使い勝手があるのはキャロットクラブですね！これは本当に使いやすい！自分が得たい情報が瞬時に得ることができます。 キャロットのマネはしなくてもいいと思いますが、シルクはシルクなりの努力をし会員がどんな情報を瞬時に得たいのか？（会報のアンケートとるよりもHPのアンケートをとって欲しかった）を考えて一口馬主最高のHPにして頂きたいと思います。 正直リニューアルはもう少し先だな？を思っていたのですがこれは朗報でした！
ラスファジャフ（2牡） 父ハービンジャー
担当者「この中間からハロン15秒の調教も始めていますが、順調に乗り込めていますね。普段から真面目で大人しく、常歩でもしっかり歩けていますし、キャンターでは乗り役の指示に従順で、手の掛からないタイプです。ペースアップしてからも変わりありませんので、この調子で進めていきたいですね」馬体重509㎏
ハロン15秒ですか！ いい感じですね！ 当初は手術からデビューが遅れるかもしれないとの事でしたが、その後は順調ですね！ 馬体重も512㎏から509㎏に絞れていますし、写真でも少しだけスッキリした感じがあります（まだまだですが）
ジュメイラリーフ（2牡） 父エンパイヤメーカー
担当者「この中間から週1回はハロン14秒までペースアップしています。順調に乗れていますが、まだトモのあたりは緩さが残っていますので、単に速いところを乗るだけではなく、調教にメリハリを付けるなどして成長を促しながら調整していきたいと思います」馬体重490㎏
ハロン14秒ですか！ もうそろそろ声がかかってもいいかもしれませんが、「成長を促しながら・・・」と書かれているのでもう少し先かもしれませんね！ 馬体はいつ見てもいい感じですが、もう少しトモにボリュームがつけばなぁ。。 それと坂路の動きは前回の方が良かった様に見えるのは私だけでしょうか？ まぁ焦らずまだ成長段階ですからね！
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
