ようやく滋賀県に！

ジュメイラリーフ（2牡）　父エンパイヤメーカー

9(水)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ移動する予定です。

「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」

意外と早かったですね！　先ずは環境になれることが大切ですね！　11月の京都開催でデビューしてくれないかなぁ？　芝でもダートでもやれると思っています。　

決断しなければ！

キャロットクラブの一次募集の締め切りが近づいてきましたね！　まぁこの趣味中で一番楽しい時期かもしれません。応募候補は大分絞りました！　以下の５頭です

トゥザヴィクトリーの14

リリサイドの14

スターペスミツコの14

ベネディーレの14

キャンパスライフの14

まぁキャンパスライフの14はおそらく満口にはならないので様子見でいいかと。。ベネディーレは微妙だが2次では満口になるでしょうね！　となると残りの3頭が問題です。トゥザヴィクトリーの14✖なしではほぼ無理かと思われますがこればかりはわからない・・現在、投資で大きな損がでているので（巻き返す戦略はあるが現在負けは負け）、もしも当たったら？？当たればもちろん払いますけどもね・・　そうなるとリリサイドの14か！　しかしこれも人気になりそうですね！スターペスミツコの14も✖なしで抽選かもしれません。

もう少し考えます

11月にはデビューか！

シルクの愛馬2頭の近況です。

ラスファジャフ（2牡）　父ハービンジャー

在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：ウォーキングマシン
次走予定：未定

担当者「先週は坂路でハロン14秒までペースアップし、今週はリフレッシュでウォーキングマシンの調整にしています。以前手術をした左前は熱感をもつこともなく落ち着いており、体が締まりつつあることで患部も締まってきた感じですね。まだ馬体に緩さが残っていますが、ペースアップしたことで徐々に良化してくるでしょうし、そうすれば走りももっと素軽さが出てくると思います」馬体重508㎏

ハロン14秒までペースアップし順調そのものですね！　10月ぐらいには入厩のコメントがでるかなぁ～？って期待しています。

ジュメイラリーフ（2牡）　父エンパイヤメーカー

在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～18秒のキャンター2本、残りの日は角馬場でフラットワークの調整 次走予定：未定

担当者「この中間も速い時計をメインに調整していますが、息の入りが良く、動きにも余裕があって、とても良い感触です。まだ具体的な日程は決まっていませんが、今の感じで進められれば、9月中旬ぐらいには入厩という話になってくると思います」馬体重493㎏

9月中旬ぐらいに入厩ですか！　となると11月の京都開催デビューが濃厚ですね！　芝かダートか？　まぁダート馬とは思うのですが、牧場見学の時の話（4月時）では芝でもやれそうかも？との事です。

「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」

社台スタリオン見学の話

今年の4月に社台スタリオンと空港牧場を見学してきた！　その時の話。。

キャロットクラブを通じて見学を予約しました。翌日にキャロットから電話がありました。スタリオンの方は予約OKですけども空港は時間を変更していただけませんか？との事。その時の時間がスタリオンが14時。当初、空港が15時に希望していたのですが16時に変更してもらえないかと。まぁ時間が空くけどもいいかなぁ～？　と考えていました。

スタリオンの見学って昔、社台のツアーで行ったきりで、キャロットを通じての見学ってどんなのだろう～？まぁ人気の種牡馬だけ見て時間がきたらハイさようなら～。まぁ30分見れるかな～？と思っていたのですが、なんのその厩舎内を一頭一頭、案内されて十分過ぎるほどでした！おまけに種付けシーズンとあって種付けも見せていただき、時間にして1時間強。　それに案内してくださったスタッフさんがこれまたいい人でことこまかに説明を頂きました。　一年に一度はスタリオンに行きたいですね！　

で・・空港牧場に着いたのが16時でしたので、変更されて良かったと思いました。
ちなみにスタリオンの見学は午前が放牧地。午後が厩舎内だそうです。

空港牧場では愛馬を見せていただいたのですが、何か事務的な対応・・・スタリオンのスタッフさんの対応があまりにも良かったので・・　ブログ等で空港よりも早来の方が対応がいいというのを見たことがあります。まぁ案内していただくスタッフにもよりますけども・・　一度、早来の馬を買ってみようかなぁ～？と考えてみたトゥザヴィクトリーの14は早来なんですね！！

カメラ欲しい

牧場見学とか競馬場用にカメラを買おうかと？悩んでいます。　今月のシルクのツアーまでには購入したいと考えているのですが、カメラの知識や経験はほとんどないのですが、一眼レフやミラーレスも考えていたのですが、やはりコンパクトカメラがいいなぁ！と考えている次第です。　もし口取りに応募して当選したらスーツで行かなければならない。となるとデカい一眼レフは不要・・・。ミラーレスでもポケットに入らない・・・。スーツのポケットに入るようなコンパクトなカメラで高機能なのがいい。　

色々、考えたあげくこのカメラにしようかと！　まだ思案中ですが、7万は高いですけどね・・馬はもっと高いですけども。　
前回の牧場見学の時は携帯でしたからうまく撮れないのですよ・・

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楽天

馬欲しい病

この趣味をを続けていく上で悩むことは「馬欲しい欲しい病」ですね！　今回のキャロットの募集馬みてもいい馬が多く、非常に悩みます。　社台系のクラブと違って400口なので高額馬でも出資が可能となります。　あの馬もこの馬も欲しい、毎週レースで愛馬を見れればどんなに楽しいだろうか？　なんて思って沢山出資すると多額のお金が必要となります。馬主は購入金額だけではなくて維持費もかかりますからね！

以前にこの趣味をやっていたので、どれだけこの趣味に多額のお金が必要かというのは十分理解しているつもりです。　以前と違って今は結婚しているのでお金は嫁が管理しています。お小遣いは一日５００円のワイコイン亭主です。　じゃどうやって社台の馬を買ったのよ？　と突っ込まれそうですが、実は株や先物、FXなどの個人投資家です。　嫁に馬買うからお金ちょうだいなんて絶対に言えない。　自分でやってと言われます。ので今は利益が出ているのでいいのですが、そのうちにマイナスになったらどうなるのか？と・・・今回の世界同時株安で色々と感じさせられました。　

一応、馬を購入した時点で維持費は別に残してあるので、維持費が払えないと言うことはないのですが、出資馬が増えてくると大変になりそうな気がしてきて・・

独身のお方ならまだわかるのですが、結婚していて子供もいるお方はどのようにして出資金や維持費を捻出しているのでしょうか？　中々嫁には理解してもらえないでしょうね・・

まぁ以上の事も考えて馬欲しい欲しい病に負けない精神力をつけたいと思っています。

キャロットクラブ2015候補馬、関東馬編

キャロット募集馬の関東馬も見てみました。　高額馬ではラダラーダの14がとてもいい馬体をしていると思いますが、まぁ人気すると思いますし✖なしでは無理でしょうね！

関西馬編でも書きましたが高額馬はいい馬が多いですが（というか見栄えがいい）4000万未満の馬でよく見えた馬を書いていきます

シーズンズベストの14　（父　ハービンジャー）

マイティスルーの14　（父　ダイワメジャー）

スターペスミスコの14　（父　ゴールドアリュール）

フォルテピアノの14　（父　マンハッタンカフェ）

カラベルラティーナの14　（父　スマートファルコン）

特にこりゃいと思ったのが、スターペスミスコの14ですね！　脚元も丈夫そうで皮膚が薄く、動かしてもいい動きをしていると思います。　これは自分好みの馬ですね！　

キャロットクラブ2015候補馬、関西馬編

キャロットクラブの2015募集馬のカタログは多分、明日ですがWEBではすでに掲載されているので見てみました。　先ずは最優先候補馬のトゥザヴィクトリーの14ですが・・・

534キロ！

この血統から大型馬っていうのは大体わかっていましたが、534キロとは？？こりゃ想定外でした。。　こりゃ✖なしでもとれるかなぁ？　でもこれだけ大きいとちょっと不安です。

とりあえず関西馬を見てみました。　当然、高額馬はよく見えますが安い馬でよく見えた馬は

リリサイドの14　（父　ハーツクライ）

リーチコンセンサスの14　（父　ハービンジャー）

アマルフィターナの14　（父　ルーラーシップ）

エルダンジュの14　（父　クロフネ）

ベネディーレの14　（父　ダノンシャンティ）

ウエストコーストの14　（父　ダノンシャンティ）

キャンパスライフの14　（父　ファルブラヴ）

です。　ダノンシャンティ産駒がいい馬体していると思います。
大穴はキャンパスライフの14ですね！　関東馬も見てみますが出資する場合にはまだまだ絞り込みます。

入厩が近い？

キャロットクラブの愛馬の近況です

ジークカイザー（2牡馬）　父ディープインパクト

8/26 　ＮＦ空港

この中間も順調に調整を積んでいます。現在は週３回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１８秒のキャンター１本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。すでに脚元に不安はありませんので、バリバリ乗り込みをこなすことができています。今後も継続的に負荷をかけていくことで、トレセン入厩～デビューを目指していければベストと考えています。

「キャロットクラブより許可をもらって転載しております」

更新って月末じゃなかったのかなぁ？　いや～まだまだだとは思うのですがトレセン入厩のコメントがでましたね！　心配していた脚元も大丈夫みたいですし、ハロン16～18秒ですので、もう少し時間がかかりそうです。　写真からも惚れ惚れする馬体ですね！　

すっきりしたかも！

シルクの愛馬2頭の近況です。

ラスファジャフ（2牡）　父ハービンジャー

在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン15～18秒のキャンター1～2本、残りの日は軽めの調整
次走予定：未定

担当者「この中間も坂路で順調に乗り込んでいます。段々とフットワークに素軽さが出てきましたね。気性的に真面目な性格で、先頭でも後方でも折り合いを欠くこと無く、良い手応えで走っています。普段から落ち着いていて、常歩もしっかり踏み込み力強さが出てきました。秋の入厩を目指して進めていきます」馬体重499㎏

いよいよ入厩のコメントが出ましたね！　まだまだですが順調の証拠です。　写真から馬体も体重がしめすとおりにすっきり感があります。　坂路の動きも以前と比べてかなり良くなっていると思います。　

ジュメイラリーフ（2牡）　父エンパイヤメーカー

在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～18秒のキャンター2本、残りの日は角馬場でフラットワークの調整
次走予定：未定

担当者「引き続き、同様のメニューを行っています。ここまで順調に乗り込めていますね。まだまだ登坂時の手応えに余裕があるので、この先どう変わってくるか非常に楽しみです。暑さにもバテることなく、カイバ食いに問題ありませんし元気いっぱいですね。このまま乗り込んでいって、9月以降の入厩を目標に進めていきます」馬体重488㎏

9月入厩のコメントが出てかなり調子もいいのではないでしょうか！9月入厩と言うことはツアーでは会いたいのですが、できたらいない方がいいかも。。

「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」

シルクのツアーって在厩馬も見れるのでしょうか？　昔、社台のツアーでは見れたのですがどうなのでしょうか？　ラスファジャフはおそらく在厩でしょうしジュメイラリーフは微妙ですね！