今月のシルクの会報は衝撃的でしたね! 冒頭の阿部社長のあいさつの中に一番人気のブラックエンブレムの14なんかは実績下限700万って記事がありました!
3年で700万って! どうよ・・・・ ここ500口のクラブじゃないの??
と思われたお方は多いと思います。 正直私みたいな零細馬主なんかは歯が立たない。。安いので30万ですか・・・これでも歯が立たないです。ちなみに私の実績は11万ですから・・・。これじゃ~欲しい馬は全く買えない状況ですよね。。 スタッフのコラムの中に会員を一万人にしたいとか・・
もう10数年前の話ですが、某クラブの代表とバーで2人で飲む機会がありました。その中で「クラブは会費で儲けているので会員を増やしたい」とおっしゃっていました。 会員一万人なら月3240円ですので月3240万。1年で3億8880万円となります。 一口馬主って入会は簡単ですが退会はそんなに簡単では無いと思います(放棄すれば別ですが) 買っていけば買っていくほど退会時期を逃してしまう。
こういった背景があると見えてくるものがあります。 先ず新規を増やしたいですよね!推測ですが、抽選枠の200口には新規が優先されていると思います。
既存会員にとっては名義を変えるしかこれに立ち向かう方法はありません。
しかし、社員さんのコラムのなかで「2,3年出資していない人は退会予備軍」との記事がありました。 ここからも推測ですが退会予備軍も優先されるのではないか?
新規枠と退会予備軍枠があったりして・・ あくまで推測です。
とにかく会員数を増やしたいので退会する方も少なくしたい。 私の場合、来年も出資しなければ「退会予備軍」に認定です。再来年も出資しなかったら「退会予備軍認定証」が送られてきたりして・・シルクのツアーにまで参加して今年一頭も出資しなかったのはひょっとして私だけかもしれない。。
ちょっとやってみようかなぁ? でも来年欲しい馬がいるよ・・・
昨日の菊花賞は応援していたG1レーシングの馬は勝てませんでした・・・
優勝したのはご承知の通り、北島三郎オーナーのキタサンブラックです。母父がバクシンオーですので、まぁ距離が持たないと殆どの人がそう思ったはず。しかし内から差してきて見事優勝!北村Jが本当に上手く乗りましたね!
キタサンブラックは地味な血統で、もしクラブで募集したら先ず満口にはならない馬。しかしこういう馬が走るんだから競馬ってロマンだなぁ~って思います。サブちゃんの馬って超良血って殆どいませんからね。お金持っているはずなの男のロマンを追い続けてきた北島オーナーには心からおめでとうと言いたいと思います。
いや~こういうのを見ちゃうと日高の馬とか買いたくなるよねぇ・・・ ヤナガワ牧場ってどれぐらいの規模の牧場かは知りませんが、小さな牧場からG1とれるような馬が出てきたらこりゃ社台グループで勝つよりも何倍も嬉しいでしょうね!
クラブはこれ以上は増やせませんし逆に減らしたいのですが落ち着いたら日高系のクラブもちょっと考えてみようかな? 社台グループのクラブと日高系のクラブっていうのも面白いと思ってきました。
優勝したのはご承知の通り、北島三郎オーナーのキタサンブラックです。母父がバクシンオーですので、まぁ距離が持たないと殆どの人がそう思ったはず。しかし内から差してきて見事優勝!北村Jが本当に上手く乗りましたね!
キタサンブラックは地味な血統で、もしクラブで募集したら先ず満口にはならない馬。しかしこういう馬が走るんだから競馬ってロマンだなぁ~って思います。サブちゃんの馬って超良血って殆どいませんからね。お金持っているはずなの男のロマンを追い続けてきた北島オーナーには心からおめでとうと言いたいと思います。
いや~こういうのを見ちゃうと日高の馬とか買いたくなるよねぇ・・・ ヤナガワ牧場ってどれぐらいの規模の牧場かは知りませんが、小さな牧場からG1とれるような馬が出てきたらこりゃ社台グループで勝つよりも何倍も嬉しいでしょうね!
クラブはこれ以上は増やせませんし逆に減らしたいのですが落ち着いたら日高系のクラブもちょっと考えてみようかな? 社台グループのクラブと日高系のクラブっていうのも面白いと思ってきました。
去年から一口再開して出資した合計と会費、そして維持費、ツアー代金、やらもろもろ計算した結果恐ろしいことに・・
-2091372円
わかってはいたのですが、こうやって数字にしてみると凄い額ですね・・このまま今の体制で出資していくと・・10年後には1000万となります。。 この趣味は利益を目的にやっているのではなくてあくまで夢を追う趣味です。利益を追求するのであれば株の方がよっぽど儲かります。まぁしかし金額に合うかどうかは別にして色んな事を学ぶし色んな人と知り合えることができます。実際に私の結婚式に数名の一口仲間が参加してくれました。
かなり難しいかもしれませんが、目標は10年で-180万以下です! 何故180万かというと、ひと月のお小遣いが15000円ですので10年で180万となります。 これぐらいなら趣味の範囲で笑っていられる額です。 すでに-200万ですので先ずは馬が勝たないといけません。正直10年で投資利益1000万ならそれほど難しくはありません(かなり神経を使いますが・・)しかし馬で1000万負けて投資で1000万勝っても±0ならいいやん!とは思わないのです。1000万あれば車も余裕で買えます。
これから毎月金額を書いていこうと思います。まぁこうやって自分への戒めにしようと思っています。
目標達成に向けて、出資馬はよく吟味しなければいけません。
この趣味を長く続けられますように・・!
-2091372円
わかってはいたのですが、こうやって数字にしてみると凄い額ですね・・このまま今の体制で出資していくと・・10年後には1000万となります。。 この趣味は利益を目的にやっているのではなくてあくまで夢を追う趣味です。利益を追求するのであれば株の方がよっぽど儲かります。まぁしかし金額に合うかどうかは別にして色んな事を学ぶし色んな人と知り合えることができます。実際に私の結婚式に数名の一口仲間が参加してくれました。
かなり難しいかもしれませんが、目標は10年で-180万以下です! 何故180万かというと、ひと月のお小遣いが15000円ですので10年で180万となります。 これぐらいなら趣味の範囲で笑っていられる額です。 すでに-200万ですので先ずは馬が勝たないといけません。正直10年で投資利益1000万ならそれほど難しくはありません(かなり神経を使いますが・・)しかし馬で1000万負けて投資で1000万勝っても±0ならいいやん!とは思わないのです。1000万あれば車も余裕で買えます。
これから毎月金額を書いていこうと思います。まぁこうやって自分への戒めにしようと思っています。
目標達成に向けて、出資馬はよく吟味しなければいけません。
この趣味を長く続けられますように・・!
シルクの愛馬の近況です。
ラスファジャス(2牡) 父ハービンジャー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター 週に2回15-15
次走予定:未定
厩舎長「順調に乗り込めていたので、今週から坂路で15-15を開始しています。石坂師から来週の検疫の都合が付き次第、入厩させると連絡をいただいているので、週末も15-15を行って態勢を整えておきます。馬体重は515kgです」
ひょっとして入厩が今週かな?とも思っていたのですが、来週になりましたね! この馬は本当に順調です。 まだゲート試験も受かってないので何とも言えませんが、現状15-15もやっているので上手くいけば京都後半デビューもありえるかもしれませんね!
ジュメイラリーフ(2牡) 父エンパイヤメーカー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター
次走予定:未定
厩舎長「まだ普通の所をじっくり乗り込んでいる段階ですが、近い内に15-15を開始したいと思っています。ゲート試験でもうひとつ時計が遅かったようなので、そのあたりを改善できるように体力強化を図っていきたいと思います。馬体重は492kgです」
入厩した時に今月にはデビューできるかな?とも思っていたのですが、まだまだですね・・あまり急いでもいい結果が出ないこともあるので、しっかりした体力つくりに努めてもらいたいと思います。
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
このまま行けばどうやらラスファジャスが一番手にデビューしそうな予感。
ラスファジャス(2牡) 父ハービンジャー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター 週に2回15-15
次走予定:未定
厩舎長「順調に乗り込めていたので、今週から坂路で15-15を開始しています。石坂師から来週の検疫の都合が付き次第、入厩させると連絡をいただいているので、週末も15-15を行って態勢を整えておきます。馬体重は515kgです」
ひょっとして入厩が今週かな?とも思っていたのですが、来週になりましたね! この馬は本当に順調です。 まだゲート試験も受かってないので何とも言えませんが、現状15-15もやっているので上手くいけば京都後半デビューもありえるかもしれませんね!
ジュメイラリーフ(2牡) 父エンパイヤメーカー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター
次走予定:未定
厩舎長「まだ普通の所をじっくり乗り込んでいる段階ですが、近い内に15-15を開始したいと思っています。ゲート試験でもうひとつ時計が遅かったようなので、そのあたりを改善できるように体力強化を図っていきたいと思います。馬体重は492kgです」
入厩した時に今月にはデビューできるかな?とも思っていたのですが、まだまだですね・・あまり急いでもいい結果が出ないこともあるので、しっかりした体力つくりに努めてもらいたいと思います。
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
このまま行けばどうやらラスファジャスが一番手にデビューしそうな予感。
NFしがらきの記事を書いたら、急にアクセスがUP☝しました! ネット競馬にアドレスを載せたのでそれが効いているのかもしれないのですが、別にアクセス数を上げるためでなくて、少しでも現状を皆様にお伝えしたかったのが本音です。 やはり気にしていらっしゃるお方が多い事に驚かされました!
別に特段の情報を書いた訳でもないし、キャロットのレポートを見ればある程度デビューの時期なんかもわかっているはずなのですが、やはり皆さん心配なのですよね。 初めてのNFしがらき、初めてのジークカイザーとの対面に緊張していたのか、聞きたい事を少々忘れていましたね・・
後、聞きたかったのは?
・距離適性は? おそらく芝だと思うのですが、ダートでも走るのか?
・普段は何て呼ばれているのですか? あだ名的なもの。
等ですかね。 特に普段は何て呼ばれているのか なんかは公式レポートではあまりあがってこないので興味あります。 無いかもしれませんがあるかもしれませんので興味ありますよね!
ジークカイザーを担当者が馬房から出していただいたときに・・
「少し怖がりなんですけども・・」
が第一声でそれから私とご対面でした! あまり公式レポートではこういうことが知られてないですからね! 私も怖がりだから心配ないよ!と心の中で言いつつも、少しジークの事が知りえて嬉しかったです。
ジークカイザーは一億2千万の馬で400口、なので多い人でも10口買う人は少ないと思います。普通なら1口か2口ぐらいじゃないかな?(ちなみに私は1口です) なのでこの馬の会員数は200人以上と想像します。 もしG1でも優勝すれば200人以上の人と喜びを分かち合える! これって凄いことですよね! こうやって考えると40口クラブよりも400口クラブの方がいいかも? 40口クラブ一択という選択も考えていましたが、やはり口数は多い方がいいかもしれませんね!
別に特段の情報を書いた訳でもないし、キャロットのレポートを見ればある程度デビューの時期なんかもわかっているはずなのですが、やはり皆さん心配なのですよね。 初めてのNFしがらき、初めてのジークカイザーとの対面に緊張していたのか、聞きたい事を少々忘れていましたね・・
後、聞きたかったのは?
・距離適性は? おそらく芝だと思うのですが、ダートでも走るのか?
・普段は何て呼ばれているのですか? あだ名的なもの。
等ですかね。 特に普段は何て呼ばれているのか なんかは公式レポートではあまりあがってこないので興味あります。 無いかもしれませんがあるかもしれませんので興味ありますよね!
ジークカイザーを担当者が馬房から出していただいたときに・・
「少し怖がりなんですけども・・」
が第一声でそれから私とご対面でした! あまり公式レポートではこういうことが知られてないですからね! 私も怖がりだから心配ないよ!と心の中で言いつつも、少しジークの事が知りえて嬉しかったです。
ジークカイザーは一億2千万の馬で400口、なので多い人でも10口買う人は少ないと思います。普通なら1口か2口ぐらいじゃないかな?(ちなみに私は1口です) なのでこの馬の会員数は200人以上と想像します。 もしG1でも優勝すれば200人以上の人と喜びを分かち合える! これって凄いことですよね! こうやって考えると40口クラブよりも400口クラブの方がいいかも? 40口クラブ一択という選択も考えていましたが、やはり口数は多い方がいいかもしれませんね!
私は殆ど馬券は買いません。 少し前に会社の同僚と競馬場に行ってきたのですが、1Rから最終Rまでいたのですが、買ったレースはたった2レースでした。 同僚はかなり驚いていたのですが、これは!と思ったレースしか買いません。 競馬って見ているだけでも楽しいですし、まして競馬場に行けばその場に居るだけで別に満足してしまうのです。 G1と言えども殆ど買いません。
しかし菊花賞だけは少し買おうかと思っています。
今回、G1レーシングの馬が3頭出走します。 是非とも3頭の内の一頭が勝ってほしいと思っています。 G1レーシングも今年になりかなり活躍していると思ってはいるのですが、やはりG1勝ちが無いのが寂しいところです。 クラブの名前に負けている現状でまだまだ残口のある馬も多いです。 ここは勢いをつけてほしいとの意から何とか勝っていただきたいと思っています。 勢いさえつけば残口のある馬も売れるでしょうし、クラブの馬ももっと活躍すると思っています。
狙いは3連単 一着3頭固定で! それとウイン5
頑張れG1レーシングの馬達!
しかし菊花賞だけは少し買おうかと思っています。
今回、G1レーシングの馬が3頭出走します。 是非とも3頭の内の一頭が勝ってほしいと思っています。 G1レーシングも今年になりかなり活躍していると思ってはいるのですが、やはりG1勝ちが無いのが寂しいところです。 クラブの名前に負けている現状でまだまだ残口のある馬も多いです。 ここは勢いをつけてほしいとの意から何とか勝っていただきたいと思っています。 勢いさえつけば残口のある馬も売れるでしょうし、クラブの馬ももっと活躍すると思っています。
狙いは3連単 一着3頭固定で! それとウイン5
頑張れG1レーシングの馬達!
ジークカイザー(2牡馬) 父ディープインパクト
今日は仕事を休んで念願のNFしがらきに行ってきました! キャロットクラブには事前に見学予約OKをもらっていました! 抽選だったのか?どうかは聞きませんでしたが私一人でした。
新名神、信楽インター降りて車で15分ぐらいだったかな? まぁ渋滞もなくそんな感じです。スマホのグーグルマップで一発で行けました! 近づくにつれて何もないところです。 名古屋方面から来られるのであれば、新名神に乗らずに名阪国道の壬生野インターで降りても行けると思います。少しでも高速代は浮きますよ!!
写真のこの坂道を上がっていくとゲートがあります。ここで電話します。電話するとゲートを開けてくれるので、そのまま直進し、つきあたりを左折です。ここで注意なのがオフィスは右と書いてありますが見学者は左に曲がったすぐのところに車を止めてスタッフを待ちます(私は初めてだったので間違えて右に曲がり坂を上がってオフィスで待っていたら、間違えているとスタッフさんに言われました。。)
待望のジークカイザーとご対面~~!
今日はしがらき組の更新の日ですが、現地生情報を書いておきます
・現在体重は496キロ。 ハロン16秒から17秒での調教
・しがらきの環境にはもう慣れたとの事
・骨瘤はもう完全に固まっており問題ないとの事
・少し怖がりな一面があり、走っている時には全然問題がないが、普段の生活のなかでよく立ち止まって物見するらしい
・池江先生は一度見に来られた。先生曰く「まだまだだね、もう少しこちらで乗り込んで欲しい」との事
・まだまだ子供の子供
・カイバ食いは「一応合格点」
・背中が柔らかく非常に乗りやすい馬、今は背中だけで走っているような感じで、もう少し後脚を使えるようになればいい。
・走っている時は真面目
・何とか上手くいけば年内デビューは可能(すべてが順調ならの話)
との事でした。 最後に「この馬はいいもの持っていますよ!」との事。リップサービスにしてもやはり嬉しい。 ただ少し怖がりとはちょっと驚きでした。よく立ち止まって物見をするみたいです。
しかし走っている時はそういった怖がりなところはないみたいで、気性も何の問題も無いとの事なので扱いやすいと思います
デビュー戦のパドックは要注意だと思います。
初めてと言うことで坂路コースを見せて頂き終了でした。
今、しがらきにはシルクの馬が2頭在厩していますが、北海道と違って他クラブの馬は見れないというのが残念・・やはりクラブは一つにした方が・・と思う今日この頃でした。
最後に残口のある関西馬でお薦めは? と聞いたところ
インパクトゲームの14(父ハービンジャー)
です。買いませんが。。 何故こんな質問をしたのかというと関西馬で残口馬4頭いる内、私が大穴ならこの馬!って記事に書いた馬がいます。「あの馬はいいですよ~!なんで余っているのでしょうね?」と言ってくれれば、 しがらきに行った記念で買ったのに!! これでキャロットクラブは残すクラブになる予定でしたが名前が出なかったので様子見です。 クラブ選びはまだまだ悩みそうです。
今日は仕事を休んで念願のNFしがらきに行ってきました! キャロットクラブには事前に見学予約OKをもらっていました! 抽選だったのか?どうかは聞きませんでしたが私一人でした。
新名神、信楽インター降りて車で15分ぐらいだったかな? まぁ渋滞もなくそんな感じです。スマホのグーグルマップで一発で行けました! 近づくにつれて何もないところです。 名古屋方面から来られるのであれば、新名神に乗らずに名阪国道の壬生野インターで降りても行けると思います。少しでも高速代は浮きますよ!!
待望のジークカイザーとご対面~~!
・現在体重は496キロ。 ハロン16秒から17秒での調教
・しがらきの環境にはもう慣れたとの事
・骨瘤はもう完全に固まっており問題ないとの事
・少し怖がりな一面があり、走っている時には全然問題がないが、普段の生活のなかでよく立ち止まって物見するらしい
・池江先生は一度見に来られた。先生曰く「まだまだだね、もう少しこちらで乗り込んで欲しい」との事
・まだまだ子供の子供
・カイバ食いは「一応合格点」
・背中が柔らかく非常に乗りやすい馬、今は背中だけで走っているような感じで、もう少し後脚を使えるようになればいい。
・走っている時は真面目
・何とか上手くいけば年内デビューは可能(すべてが順調ならの話)
しかし走っている時はそういった怖がりなところはないみたいで、気性も何の問題も無いとの事なので扱いやすいと思います
デビュー戦のパドックは要注意だと思います。
今、しがらきにはシルクの馬が2頭在厩していますが、北海道と違って他クラブの馬は見れないというのが残念・・やはりクラブは一つにした方が・・と思う今日この頃でした。
最後に残口のある関西馬でお薦めは? と聞いたところ
インパクトゲームの14(父ハービンジャー)
です。買いませんが。。 何故こんな質問をしたのかというと関西馬で残口馬4頭いる内、私が大穴ならこの馬!って記事に書いた馬がいます。「あの馬はいいですよ~!なんで余っているのでしょうね?」と言ってくれれば、 しがらきに行った記念で買ったのに!! これでキャロットクラブは残すクラブになる予定でしたが名前が出なかったので様子見です。 クラブ選びはまだまだ悩みそうです。
今年の出資が終わり、早くも目は来年に向いていますが・・・・・ 以前にも書きましたが投資の儲けにて一口馬主をやっているので利益が出ないと当然買えません。毎月入ってくるお金は15000円(お小遣い)のみですので完全に無理です。 投資の方は未だにマイナスなのでプラスにしないと来年の出資も無理と言うことになります。馬が稼いでくれれば別ですが・・
馬が欲しいために、今までとは違った投資をするようになりました。結局これがマイナスの原因です。 私のやり方はあるルールに基づいてやっているのではなくて、殆どカンでやっています。こんなんでもリーマンショックの時以外はすべて利益を出しています。 儲けようとしてポジションを多めにとってしまうといつものやり方ではなくなっていくのです。 私のやり方はコツコツと少額でも利益を重ねていくやり方なのですがね・・ 正直、ポジションを多めにとっていると利益が出ていればいいのですが、負けていると毎日が本当に疲れます。毎日PCの前で投資ができればもっと利益を出すこともできるのですが、いかんせんサラリーマンですのでね・・ 今のポジションは利益を出せるように何とかしますが、これから先も利益が出せるのか?出すためにかなり心身ともに疲れないか?と考えると何だか疲れてきそうで・・・ まだ壁にぶつかってはいないのですがそうなる前に手を打っておく必要があるかもしれません。
具体的にはクラブは2つに減らすをいうのを早める必要があります。もしかしたら一つにした方がいいかもしれません。 そのためにも来年の出資もひかえる事も考えていかなければなりません。
馬が欲しいために、今までとは違った投資をするようになりました。結局これがマイナスの原因です。 私のやり方はあるルールに基づいてやっているのではなくて、殆どカンでやっています。こんなんでもリーマンショックの時以外はすべて利益を出しています。 儲けようとしてポジションを多めにとってしまうといつものやり方ではなくなっていくのです。 私のやり方はコツコツと少額でも利益を重ねていくやり方なのですがね・・ 正直、ポジションを多めにとっていると利益が出ていればいいのですが、負けていると毎日が本当に疲れます。毎日PCの前で投資ができればもっと利益を出すこともできるのですが、いかんせんサラリーマンですのでね・・ 今のポジションは利益を出せるように何とかしますが、これから先も利益が出せるのか?出すためにかなり心身ともに疲れないか?と考えると何だか疲れてきそうで・・・ まだ壁にぶつかってはいないのですがそうなる前に手を打っておく必要があるかもしれません。
具体的にはクラブは2つに減らすをいうのを早める必要があります。もしかしたら一つにした方がいいかもしれません。 そのためにも来年の出資もひかえる事も考えていかなければなりません。
シルクの愛馬の近況です。
ラスファジャフ(2牡) 父ハービンジャー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、キャンター
次走予定:未定
厩舎長「今週から周回コースで普通キャンターの調教を開始しています。特に状態面に変わりなく、周回コースで普通キャンターまで進めています。先日石坂師が状態の確認に来場し、『状態も良さそうだし、近い内に入厩させて、ゲート試験を目標に進めて行きたい』と仰っていました。検疫が取れ次第、入厩することになるので、いつ声が掛かっても行けるように進めます。馬体重は512kgです」
状態はかなり良さそうですね! 来週中には入厩できそうな内容です。 この分だと11月京都開催又は12月阪神開催にはデビューできそうですが、先ずはゲート試験に合格することが目標です。
ジュメイラリーフ(2牡) 父エンパイヤメーカー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター
次走予定:未定
厩舎長「調教師から出来るだけ慎重に進めてほしいと指示は出ていますが、こちらで進めている限り、特に気の難しさを出すところはありません。まだ普通キャンターで調整を行っていますが、状態も変わりありませんし、これから徐々にピッチを上げて帰厩に備えて行きたいと思います。馬体重は497kgです」
やはり多少は気性難なのかなぁ~? ゲート試験はかなり嫌だったのかなぁ? まぁ今の所そういう所を出していないとの事なので安心ですが、精神的に落ち着いてから帰厩してほしいですね! こちらも11月京都開催、又は12月阪神開催でデビューできるといいなぁ・・
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
キャロットのジークカイザー・シルクのラスファジャフ、ジュメイラリーフ共に順調です。皆、しがらきにて順調に調教されているので、もしかしたらデビューが同じ日の同じレース?って事も考えられるかも??
ラスファジャフ(2牡) 父ハービンジャー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、キャンター
次走予定:未定
厩舎長「今週から周回コースで普通キャンターの調教を開始しています。特に状態面に変わりなく、周回コースで普通キャンターまで進めています。先日石坂師が状態の確認に来場し、『状態も良さそうだし、近い内に入厩させて、ゲート試験を目標に進めて行きたい』と仰っていました。検疫が取れ次第、入厩することになるので、いつ声が掛かっても行けるように進めます。馬体重は512kgです」
状態はかなり良さそうですね! 来週中には入厩できそうな内容です。 この分だと11月京都開催又は12月阪神開催にはデビューできそうですが、先ずはゲート試験に合格することが目標です。
ジュメイラリーフ(2牡) 父エンパイヤメーカー
在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
調教内容:周回コースでハッキング、坂路でキャンター
次走予定:未定
厩舎長「調教師から出来るだけ慎重に進めてほしいと指示は出ていますが、こちらで進めている限り、特に気の難しさを出すところはありません。まだ普通キャンターで調整を行っていますが、状態も変わりありませんし、これから徐々にピッチを上げて帰厩に備えて行きたいと思います。馬体重は497kgです」
やはり多少は気性難なのかなぁ~? ゲート試験はかなり嫌だったのかなぁ? まぁ今の所そういう所を出していないとの事なので安心ですが、精神的に落ち着いてから帰厩してほしいですね! こちらも11月京都開催、又は12月阪神開催でデビューできるといいなぁ・・
「シルクホースクラブより許可をもらって転載しております」
シルクの阿部社長から以前に提案のあった「ノーザンファームしがらき・JRA京都競馬場プレミアム競馬観戦ツアー」が現実的になりました! 有言実行!流石はシルク阿部社長です!
ただ・・
10名って少ないなぁ・・・。
せめて20名にして欲しかったですね。 せっかくバスも出すのにね。 おそらく抽選でしょうね。
天栄ツアーと同じように定期的にしてほしいと思います。 まぁこういう企画をどんどんしていってほしいです。 参加したいと思う人は結構多いと思うので! とにかく東京にイベントを集中しないようにして頂きたい。 まぁシルクはよく頑張っていると思いますよ!
応募してみようかな~?
集合場所の草津は私の家から車で1時間かからない。2日目の朝が早いけどもね・・もう少し考えます。
ただ・・
10名って少ないなぁ・・・。
せめて20名にして欲しかったですね。 せっかくバスも出すのにね。 おそらく抽選でしょうね。
天栄ツアーと同じように定期的にしてほしいと思います。 まぁこういう企画をどんどんしていってほしいです。 参加したいと思う人は結構多いと思うので! とにかく東京にイベントを集中しないようにして頂きたい。 まぁシルクはよく頑張っていると思いますよ!
応募してみようかな~?
集合場所の草津は私の家から車で1時間かからない。2日目の朝が早いけどもね・・もう少し考えます。



