繁忙期の一番大事な時期に募集の反応が悪いのは辛い！
一番辛いのは人手不足で困っているお客様。
そして荷物を待っている消費者の皆様。
毎年そうなんですが、人の取り合いです。しかし、今年は景気回復で
全業種が人の取り合いでまあそれはそれは厳しい状況です。
仕事はたくさんあるんですけどね。。。。
年末の繁忙期は物流どうなるのでしょうか。心配です。
多分ヤマトさんはパンクするんだろうな。佐川さんは荷主を自主的
に調整したからまだどうかと思うけどパンクだろうな。
何とかしたいところですが、あるドライバーの仕事なんか時給2000円
を超える当社からの支払に対して、反応はほぼゼロに近い仕事もあります。
また一方で普通の高層ビル内の巡回配送で仕事なんて時給も高くもない
のに応募は殺到しているとか。。。。
皆さん稼ぎたくないんですよね。楽な仕事がいいと。悲しいです。
もっと皆さん稼ぎましょうよ。欲しい物買いましょうよ！
そんな愚痴をこぼしてもしょうがないので、私は粛々と来年の準備でも
しています。
最近の仕事は、仕事を断る、大きな案件でも不安要素が高いのなら
勇気をもって断る経営判断が仕事となってます。
売上より収益と安全を優先する事が大事だと今年ほど思った年はなかった
ので。確かに年間10億以上の仕事をこちらから断るのは勇気もいりますが
今こそ堅実でいかないとと思ってます。
管理体制も部門が増えているので一旦立ち止まって精査する時期です。
部門管理体制ないし部門別に子会社化も必要だと思って検討してますが、
逆に社内から部門別に社長さんを出していくのも面白いのかなとも思ってます。
夢もありますしね。
そんな事も踏まえ現場から生え上がるような生きのいい人材お待ちしております。