寝台特急　あけぼの

上野～青森間を４０年以上にわたって結んできた寝台特急「あけぼの」は日中、都内の車両基地に入り、車内では最後となる１４日夜の運行に向けベッドメーキングなどの準備が行われました。上野と青森を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、昭和４５年に登場して以降、秋田など日本海側を走る数少ない列車として出張のサラリーマンなどが多く利用してきましたが、新幹線や空の便に押され１４日夜の運行を最後に引退します。

１４日午前７時ごろ青森から上野に到着した列車は、日中、東京・北区の車両基地に入り、ブルートレインの特徴の青い客車の中では最後となる１４日夜の運行に向け、ベッドメーキングなどの準備が行われました。
車内には個室のＡ寝台や２段ベッドが向かい合うＢ寝台などがあり、丁寧に畳まれた毛布やシーツそれに浴衣などがそれぞれの枕元に用意されました。そして１４日夜の出発に向け、一つ一つ窓のカーテンが閉じられました。

「あけぼの」の最後の運行となる１４日午後９時１６分上野発の列車は、予約でいっぱいだということです。
準備に当たったＪＲ東日本運輸サービスの迫洋造さんは「最後ということで寂しさはありますが、いつものように安全で快適に乗車してもらえるよう作業しました。最後の寝台の旅を楽しんでほしい」と話していました。
「あけぼの」が引退すると、寝台特急ブルートレインは、上野・札幌間の「北斗星」だけになります。（記事のみNHKオンラインより）

またひとつ昭和が去っていく。