CR-V_20181215 | willfreemanのブログ

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no man is an island


今日はCR-Vに試乗した。



マスターピースという上級グレードだと革シートやヘッドアップディスプレイ、サンルーフ等のほとんどの装備が付いてくる。



それでいて価格も400万円以下であり、購入検討の余地はあると思った。



が、肝心の運転感覚がイマイチだった。トランスミッションは日本車にありがちなCVTでかなり良くない。最近のトヨタとかのCVTは結構マシになってきている中で、今回のCR-Vは従来型の退屈な感覚だった。



更に、登り傾斜とかで回転数を上げていくと、エンジンが良くなかった。ここはBMWに全く追い付けてないレベルだと思う。ただ走れば良いと思って車を作ってるのかと疑ってしまうほどだ。



カタログ上のスペックは全然悪くないとは思うが、最も大事な運転フィーリングが全くダメだと思った。
そういう車ではないと割りきれば良いのかもしれないが、BMWは利便性と 運転の楽しさの両立が出来ている車だと改めて実感した。