MV1の修理 |  ANT☆LES

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元々は自転車ブログだったんすけど最近は日常のよもやま話です





このね、MV1ってシャッタースピードも分からないような奴がですね




修理して使う…


ってハナシじゃない!


(自分でもクドイと思うこの切り出し)





ハイ、自転車の話です!!  コイツです!!




息子の話によれば小2くらいの女の子に自転車で横から突っ込まれて

両者ひっくりかえる事故発生!

でも両方とも絆創膏を貼って済む程度だったとの事


変速が出来なくなった、ブレーキも調子がオカシイ・・・

との事で修理を。


ブレーキのストローク調整はしたものの、ディレーラーがエンドの部分が折れて

修理不能。こりゃ参った、仕方なく自転車を買った店で部品発注。


話は長くなりましたが、部品が入荷したとの事で今日買って来たというわけです。



神奈川県民ホールの裏にある自転車屋さんへ行って調達。


ブレーキワイヤーも調整はしたものの違和感が残ってた。ありゃたぶん

アウターも逝っちゃってると思ったので、それも欲しい。

ならば文庫のアノ店がいいだろうと思って移動。

疲れちゃって何を思ったか山下公園前から横浜駅行きのバスに乗車。

・・・

混んでる車内で桜木町を過ぎたあたりで気が付いた。

を! ここにも自転車屋があったじゃん!!


そです、Y’S ロード があったじゃん。 自分の自転車はここがルーツじゃん。

でもって途中下車して Y’S ロードへ。

あった、あった、ブレーキワイヤー。

つかねー 今は ANT☆RES なんだよねー

おいらのは ANT☆LES なんだよー

本来ANTARESが正しいスペルなわけだけど、意図的に「 L 」にしたとか。

でもきっと「間違ってる」とかの指摘に説明が面倒になったんだろなぁ

いや、ホントは間違ってるの分からなくて途中から引っ込みつかなくて

苦しい言い逃れしてたのかも? ま、どっちでもいーや。



さてさて




フレームがアルミのため、今回のようなケースを想定してディレーラーの取付け部が

このように別体になっております。カンパタイプ、ですな(笑)




ここに組み付け。





できあがり。



ついでに



前後ブレーキワイヤーをアウター/インナー両方交換。





MAFAC FRANCE が誇らしい。低グレードだけどね。





息子、あしたどっか行こうと今、地図見てる。