山に通う様になって暫くして、バイクを手放した。
九十九(つづら)折の道に響くマフラーの音に嫌気がさした。
乗っている彼らに、もう一人の自分を見て、情けなくなった。
その森で、その里で病に伏している動物や幼子の命を削る音。
暫くして母が病になった。
助かる見込みは無く、砂時計の様に残された時間がサラサラと落ちた。
私が山に行くと、決まって母の体調が悪くなった。
わたしを案ずるがゆえに、心を砕く母。
私の山行も又、母の命を削る鉋(かんな)と知った。
母を見送り、又山に戻ろうとした時、歴史に残る様な病が世界を覆い、沢山の人人の涙が流れた。
しかし、人間が大人しくなると、星の瞬きや蛙の鳴き声が夜の静寂(しじま)の癒しとなった。
バイクに乗らずとも、山に入らずとも、身近にある自然の慈悲に心が満たされることに気づき、三度自分の愚かさを恥じた。
久しぶりに感じた夜の香りと、葡萄酒で心の糸が少し解れた。
ーENDー
【楽屋話】
テーマは
バイク
です。
ブロ友のるぶさんの
大動脈裂傷の
奇跡の
快気祝いにと
わたくしが初めて買ったバイク
スズキRG250ガンマの
製作依頼を致しました。
わたくしも
一応モデラーなのですが
若い頃
発売前のプラモデルを
見本展示用に
販売店に製作するバイトを
しておりました。
報酬はお金ではなく
好きなプラモデルを
貰えました。
その時に
バイクのプラモデルを
作らされ過ぎて
今は殆ど作りません。
(るぶさんのよく使う絵文字
)
サイレンサー周りの加工が
秀逸であります。
あまり解説すると
るぶさんの営業妨害になるので
詳しくはブログを
ご覧になってください。
ご本人は気づいておられるか
解らないのですが
るぶさんの塗料の配合は
素晴らしいものがあり
これは
色を見極める
素晴らしい目を
持っているからです。
ディスク板を薄くして
穴を開けるだけで
大変な作業です。
るぶさんのすごいのは
細かい加工・造形を
デザインナイフで
やってしまう事です。
これは熟練の技です。
テール泥よけ上の
反射板のアヤメ加工もする
念の入れよう。
以前るぶさんが
表情の絵文字を
使いたいとおっしゃって
やり方をお教えしたのですが
過激に使用しているので
困っています(笑)
RG250ガンマは
初めて購入したバイクで
初心者のわたくしの
技量では乗りこなせない
バイクでありました。
ごめんなガンマ。
冷却水タンクの塗装
コードの取り回し等
とても凝った加工の数々です。
タミヤ 1/12でありますが
今は入手が困難になってきております。
手前は比較用のマッキーです。
るぶさん
製作ありがとうございました。
お身体に気を付けて
これからも素晴らしい作品を
生み出してくださいね。
今回も最後まで御覧頂き
ありがとうございました。