今海外製のスタッドレスタイヤが出ています。
ネット検索しても出てきます。
イエローハット、オートバックスでも売られています。
値段が国産よりもかなり安いです。
でも実際に使えるかと言うと品質に問題あるようです。
スタッドレスのメリットはアイスバーンでブレーキが利くことですが、雪道は当然使えるのは当たり前。
ひどい路面状況はアイスバーンですから、道路はスケートリンクのように凍っている状態です。
このような道路状況ではスタッドレスタイヤの性能によって事故起こす場合があります。
スタッドレスタイヤの生命線であるゴムの柔らかさ。
ゴムが柔らかければそれこそグリップつかむ事が出来ます。
しかしゴムが硬くなると夏のタイヤのように価値こち状態になるとほぼグリップが使えなくなりつるつるすべる事になります。
国産タイヤは品質管理しっかりされて研究差開発されています。それだけ性能、品質管理に地震あります。
一方海外メーカー製のスタッドレスタイヤは毎年新たに開発されて寿命もそれなりしか持ちません。
当然長く使う人にはかなり危険な状態で使う事になります。
海外メーカーは品質管理もあまりよくないものが多く始めに1年だけ持つだけならば毎年購入すればいいですが、高額なスタッドレスタイヤを毎年購入する人は少ないです。
最低2～3年以上使う人がほとんどです。
国産
メーカーならば当たり前の品質管理、性能ですが海外メーカーとなると悪いものが多いです。
売っておしまい上体の海外メーカー。品質は最低基準しか満たしていないタイヤがあります。
このようなタイヤ使うと事故を起こします。冬で多い事故はスリップ事故ですから。
だから国産メーカーのタイヤを使う事を薦めます。
海外メーカーは自己責任で使う事ですね、販売店に苦情言ってもメーカーは知らん振りです。うっれなんぼの世界ですから。
こうならないように冬のスタッドレスタイヤは安全を守るためのタイヤにしないと。
夏のタイヤは海外メーカーでもいいですが、冬は品質がしっかりされていないとつけません。
事故には気をつけませんとね
ネット検索しても出てきます。
イエローハット、オートバックスでも売られています。
値段が国産よりもかなり安いです。
でも実際に使えるかと言うと品質に問題あるようです。
スタッドレスのメリットはアイスバーンでブレーキが利くことですが、雪道は当然使えるのは当たり前。
ひどい路面状況はアイスバーンですから、道路はスケートリンクのように凍っている状態です。
このような道路状況ではスタッドレスタイヤの性能によって事故起こす場合があります。
スタッドレスタイヤの生命線であるゴムの柔らかさ。
ゴムが柔らかければそれこそグリップつかむ事が出来ます。
しかしゴムが硬くなると夏のタイヤのように価値こち状態になるとほぼグリップが使えなくなりつるつるすべる事になります。
国産タイヤは品質管理しっかりされて研究差開発されています。それだけ性能、品質管理に地震あります。
一方海外メーカー製のスタッドレスタイヤは毎年新たに開発されて寿命もそれなりしか持ちません。
当然長く使う人にはかなり危険な状態で使う事になります。
海外メーカーは品質管理もあまりよくないものが多く始めに1年だけ持つだけならば毎年購入すればいいですが、高額なスタッドレスタイヤを毎年購入する人は少ないです。
最低2～3年以上使う人がほとんどです。
国産
メーカーならば当たり前の品質管理、性能ですが海外メーカーとなると悪いものが多いです。
売っておしまい上体の海外メーカー。品質は最低基準しか満たしていないタイヤがあります。
このようなタイヤ使うと事故を起こします。冬で多い事故はスリップ事故ですから。
だから国産メーカーのタイヤを使う事を薦めます。
海外メーカーは自己責任で使う事ですね、販売店に苦情言ってもメーカーは知らん振りです。うっれなんぼの世界ですから。
こうならないように冬のスタッドレスタイヤは安全を守るためのタイヤにしないと。
夏のタイヤは海外メーカーでもいいですが、冬は品質がしっかりされていないとつけません。
事故には気をつけませんとね