LCCとフルサービスどっちで働きたい？と聞かれたら、1年前の私なら迷わずフルサービスと答えたでしょう。
ピーチの羽田台北は本当に使い勝手がよろしい、いつもお世話になっております(´ω` )
よく見られたいからです。←
お給料がいいからです。←
モテそうだからです。←
例の見栄っ張り精神がかなり受験幅を狭めていました。
……いや、お給料はフルサービスくらい貰いたいですね
今の私はどちらかというと、正直どっちでもいいんですが、重点を置くとすれば
外地ベースがいい
できる限り色々な国に行けるところがいい
お客様のガラは悪くない方がいい←
長距離路線歓迎
働くならLCCも全然雇ってくださいお願いしますという感じです
なぜならば今のお仕事で「Japanese Luxury お も て な し」のめんどくささを実感しているからです
嫌いじゃないけど！！毎日はちょっと！！！！笑
(ただしこの苦労が報われてありがとうの言葉を頂くと病みつきになって社畜化することもあります。笑)
外資のフルサービスはそんなことまでしないでしょうけども、やっぱり良質なサービスを求めてくる日本人のお客様がいらっしゃるなら、日本語を話せる者が矢面に立たねばならぬでしょう。
サービスを極力しないというのは、働く人目線からすると「フルサービスよりめんどくさくない！！働きやすい！！らく！！」かもしれません。
実質は分からないのでもっともっと(乗客のガラがよろしくないとか)苦労はあるかと存じますが……
(ただしこの苦労が報われてありがとうの言葉を頂くと病みつきになって社畜化することもあります。笑)
外資のフルサービスはそんなことまでしないでしょうけども、やっぱり良質なサービスを求めてくる日本人のお客様がいらっしゃるなら、日本語を話せる者が矢面に立たねばならぬでしょう。
サービスを極力しないというのは、働く人目線からすると「フルサービスよりめんどくさくない！！働きやすい！！らく！！」かもしれません。
実質は分からないのでもっともっと(乗客のガラがよろしくないとか)苦労はあるかと存じますが……
そもそも私がクルーになりたい一番の理由なんて突き詰めたら「会社のお金で世界中を飛び回りたい」なので、
「もしそれが目的なら、LCCで仕事しつつ、親会社(フルサービスのフラッグキャリアが親会社ということが多い)のチケットを使って、プライベートを充実させる方法もあるわよ！」
という知恵を授かったのです
はーそういう方法もあるのね！！と目から鱗
なぜ私がこんなことを書いているかというと
いやー
最近日系アジア系フルサービスにめっきり受からないんですよ(白目)
箸にも棒にもひっかからないとはこのことか、というくらい書類で落とされています
アジア(香港以外)では若さ美しさもラグジュアリーなサービス、ということでしたらしょうがないですね。
ただどうしてもフルサービス、というホスピタリティの持ち主の方ならば1度LCCで経験を積んでから欧米系香港系、というのが一番の近道かもしれません
私はそこまでホスピタリティの人ではないのですが、やっぱりクルーになるからにはファーストクラスを経験したいので、可能性を狭めずまずは乗務経験を積むところから、と思っています
