クラーベセクレタが出てくるのか。
まぁ地元の牝同士なら57㎏でも賞金1500万はタダ貰いみたいなもんだろうけど。
それにこの血統から見て、2000ｍくらいまではこなすにしても、実際の所1400ｍはこの馬のベストの距離なんじゃないだろうか？
取りこぼすことはほぼないだろうけど、元々紐荒れする傾向のある浦和の重賞だし、２着、３着はたぶん順当には決まらない。
とにかく１頭だけ桁が違うのが紛れ込んでいて、他は条件戦でも鉄板になれないような連中ばかりだから、こういう時に次位に人気する馬は、負かしに行かざるを得なくて最後タレる…どこの競馬でも同じ。
そんな訳で、ぶっちぎること７馬身、とてつもなく強かったね。
３着は吉原か、さすがだな。
浦和の場合、12レース中半分が1400で番組が組まれているという極端な競馬場だけど、昔は９レースが1400で残り３つがマイルとかだったから、これでもだいぶバリエーションが増えて来たよね。
1400は発走地点を考えても枠順的にフェアだし、超小回りの競馬場だと、スピードも乗りすぎないから、この距離で使ってる方が一番馬が痛まず勝手がいいのかもしれない。
それでも小回りだから、やっぱり外枠は不利で、いい位置取るか、下げるかしないと外に振られまくって、圧倒的に無駄な距離を走らされてしまう。
これが1600みたいに３コーナー発走っていう無茶苦茶なコースだと、いきなり４コーナーで振られる上に、そこで掛かってしまうから話にならない。
そんなコースで桜花賞やるのも凄い話だけど、昔の阪神と同じで外枠の不運も風物詩みたいなものと考えればいいんだよね。
1600の大外枠から時々神業のように勝つ馬を見れるのも楽しい。
配当安くても、的中率が上がるから結局儲かる。
浦和は素敵な競馬場だと思います。
しかしこんなに強いクラーベセクレタでも７馬身。
ホクトベガってのは、本当どんだけ化け物だったんだと改めて思うな。
エンプレス杯で32馬身差の２着だったアクアライデンの蹄鉄がそこにある。
マジックで[アクアライデン]と殴り書きして、藁とか馬糞の匂いがくっついたまま、大井で売ってたのだよ。
アクアライデンは、自分が一時期過ごした懐かしい○×牧場の生産馬だからね。