今度ティーグラウンドに立つ時は、君の家に電話をするよ

今度ティーグラウンドに立つ時は、君の家に電話をするよ

とあるミズノ好き、車好きな"とほほゴルファー"がシングルになれたらな~なんて思いながら書くブログ。ブログ名は元F1レーサー”ゲルハルト・ベルガー”の名言(?)を改造

Amebaでブログを始めよう!

昨日、およそ1年半ぶりに行って来ました!


因みに、ケータイのバッテリーが無かったため、画像はなしです。





スコアの方は


+3 △ △ - □ □ △ - - 46(16)


- △ □ - - △ △ △ - 42(18) 88(34)





でした。


まあ1年半ぶりのゴルフで、前半OBを量産してた割には良かったんじゃないでしょうか。


朝の練習の段階で、いつも調子の良いドライバーが左にしか行かず、アイアンも微妙・・・。


一応、久しぶりであるにもかかわらず、しょっちゅうゴルフ行ってた頃にも中々出なかった80台を出そう!と


意気込んでいたのでやべーなと思いつつのスタート。





暫定球がOBになったり、中々散々な内容だったりはするのですがw


ただ、今回は白ティーからだったのですが、ドライバーがぶっ飛んだりして


2番のパー4(350ヤード)の残りの距離が60ヤードだったり、10番パー4(340ヤード)も40ヤード程度だったりと。


まあ両方とも打ちおろしだったんですけどねww





ただ、2打目がショートアイアンやウェッジばかりだったので、ちょっと面白味に欠けましたね。


むしろパー5でのロングアイアン(3番、4番)の使用率の方が高かったかもしれません。





特別良かったわけではありませんが、パッティングが良い感じでした。


1パットこそ、1m足らずの短い距離だけでしたが、珍しく3パットは一度もなし。


長い距離も距離感良く、方向性も結構良かった感じです。


ただ、もう少し3~4mが入るようになればな、とは思いましたね。





何より良かったのは、MP R12!このウェッジは本当最高ですね。


今までアプローチは58°中心に使っていたんですが、久しぶりに52°中心になりました。


58°だとむしろ、抜けが良すぎてだるま落としになっちゃいますね。


52°は程よくスピンが効き、ちょっと転がってくれるので距離感合わせやすかったです。





じゃあ58°はダメなのか、というとそうではなく、バンカーショットで最高の性能を発揮しました。


今までバンカーショットでスピンを効かせられた事ってあまりなかったのですが、これは効きます。


打感、打音、見た目、どれをとっても最高ですよ、MP R12は。


今まで使っていたウェッジは何だったんだ、とも思いますね・・・w





因みに後半は、「80台出す為には+9以下でないと!」と思ったので、戦略変更。


左が怖いホールや、フェアウェイが狭いホールは5wと3Iで。


これが功をなしたのか、+6で上がれました。





ただ、上がり数ホールで気づいたのですが、「もしかして、体重移動してなかったせいなんじゃない?」と。


17番でちょっと体重移動を意識したらストレートボールだったんですよね。


なにやってんだ、俺・・・orz





まあ色々ありましたが、久しぶりのゴルフは楽しかったです♪


昨日は交換直後で打つ事ができなかったので、今日行ってきました。





結論から言うと、交換してよかったです♪


純正M-21と比べ物にならない程・・・ではありませんが、いい感じに仕上がりましたね。


同時に、グリップはやっぱり、ツアーベルベットが最良なのではないかと思いました。


値段と性能を考えて、ですが。


(ウッド系は違う物を入れてます)





もしフォーティーンにもそうやっていたら、と思うと、ちょっと残念な気はしますが・・・。


まあ純正吊るしだったおかげで、高値で買い取ってもらえたんでしょう(そういえば鉛巻っぱなしだった)。





同時に、今MP-37に付けているツアーベルベットの劣化具合の酷さにも気付きました。


だいぶゴムが硬くなってましたね。


余裕がある時に、また8本全て交換をお願いする事があるかもしれません。


まあ、NS950からDGにリシャフトした際に付けたままなので、大体4年ほどそのまま。


劣化しているのも当然といえば当然なのですが・・・。





しかしコントロール性がかなり高くなった事に感動しました。


やっぱりクラブは、純正吊るしの状態よりも、何か一つでも手を加えてやった方がより良い物に仕上がりますね♪


これで明後日のラウンドで結果が出なかったら・・・ショートゲームをもっと練習しないと、ですね!





でもMP R12、カッコイイ上に綺麗すぎて、コースで使いたくないなぁ・・・w





なんとなくTriHotが欲しくなってきたのは、きっと気のせいでしょう。




MP R12に純正装着されていたM-21。




しっかりグリップしてくれますし、特に不満はないかなと思っていたんですが・・・。




 




どうにも親指が痛い。特に左手の。




 




これはちょっと、このウェッジの良さをスポイルしているというか、個人的に気に入らなかったので




思い切ってグリップ交換に踏み切りました。




ちょうどフォーティーンちゃんが思いの他高く売れた事もありw




(てっきりジュース代程度にしかならないと思ってたんですが・・・)




 




グリップはツアーベルベットのバックラインなしを選択。




当然、ベルベットのバックライン無しなので、裏挿しにしてもらいました

今度ティーグラウンドに立つ時は、君の家に電話をするよ




 




アイアンもツアーベルベットだし、まあこれで十分でしょう。




尤もアイアンのはバックラインありですが・・・w




 




この時、ついでに今使ってるMP CRAFT S1のデータもとってもらったんですが




俺のヘッドスピードが大体50m/s前後でした。




それでスピン量が2000と2700回転。




ボール初速は大体74~5。




飛距離は300ヤードちょいというところ。




 




この時、ついでなのでMP TheCRAFT611も打たせていただいたのですが




(SPEC → 45インチ 9.0°シャフトS(純正) D3)




あまりいい印象はなかったですね。




特に純正シャフトなのですが、シャープさや振りやすさは特に感じず、なんかもさっとした印象があり




それがデータにも現れたのか、ヘッドスピードが49m/sまで落ちました。




飛距離も300ヤードを割ってましたね。




 




個人的には、S1の打感になれたのか、611の打感はあまりいいモノに感じず。




逆に頼りなさを感じました。




顔もS1の方が好みですね。




 




まあシャフトの関係もあるでしょうし、顔は結局慣れの問題でしょう。




ただ現時点では、MP CRAFT S1から買い換える必要性は、これで全くないという事が証明されました。




ドライバーは当分今のままですね。




必要のないものを買い換える意味は全くありませんので。




 




叩きにいっても、抑えてボールを置きにいっても応えてくれるし、飛距離も最高。




MP CRAFT S1は本当に最高のドライバーです♪




 




ただ、一言だけ「この飛距離やスイングなら、名前が出てこないのは変だよw」と言われてしまいましたww




確かにそう言われても仕方ないかもしれません・・・w




 




・・・ドライバーはいいんですが、ショートゲームがド下手なのと、コースマネジメントに頭の悪さがw




精進するしかないですね!




 




あ、それとシューズのスパイクも交換したんでした。




左足の左端二つの爪がちぎれてたので、ラウンドに向けて。




グローブも買ったしスパイクも交換し、ウェッジも新調した!これでとりあえずはバッチリかな?




 








最近、ドライバーの調子がすこぶる良いんです。






ちょいドローでバシッと当たってる感じ。何か掴んだかなーってドライバーを打つたびに思ってたりしてw






 






しかし・・・。






 






アイアンが最悪なんですorz






 






打てば情けない軌道で左に曲がって行くんです。






どう対策しても、フルショットでは完全に左にしか行かない感じ。






もう流石にどうにかしないとと思い、ちょっと思い切った改変を。






 






ドライバーが調子いいのなら、アイアンも左に玉を置けばいいんじゃないだろうか。






 






そう思って打った球は、いつもよりは真っ直ぐ飛んでました。それでもフックしてますけど・・・。






 






しかしこれは付け焼刃で、根本的な解決にはなっていないので、もう少しいい解決策というか






原因を考えないといけません・・・。






テークバックでもう少しインサイドに引いた方がいいんでしょうかね。






 






 






ところで、キャディバッグの中身がやや煩くなりまりた。






 






3wのヘッドカバーをペンギン君にしてみました。






まあ特に深い意味はないのですが、1wのにするとペンギン君が邪魔だし






ミズノのこのヘッドカバーは気に入ってるので・・・w






結構ボロボロになってきているんですけどね。






 






 






今度ティーグラウンドに立つ時は、君の家に電話をするよ










 






でもこのペンギン君ヘッドカバー、ちょっとデカいのが・・・w






やっぱ、キャディバッグをもう少し大きいスタンドバッグにするべきでしょうかね。











知り合いの方がUS物のRBZ(ロケットボールズ)を購入されたので、ちょっと打たせていただきました。






 






GO FOR IT!







(この日行った練習場の照明が何故か黄色の為、ちょっと変な色です・・・)






 






番手 5W






ロフト角 19°






シャフト Matrix Xcon5 S






 






試打した奴






ヘッドスピード(推定)50くらい






多分ドローヒッター時々フェード打ち






 






構えてみると、多少フックフェースですが






僕は5Wは狙うクラブと思ってますので、むしろハンドファーストに自然になるためこの辺りは気にしません。






むしろ丁度良いんじゃないでしょうか♪






というかこの程度ではフックフェースとは言いませんかね?






 






ソールのデザインはカッコイイと思います。






独特のスリットも、新技術!という感じがして好きです。






でもコースで使うと、このスリットに芝が入り込んで掃除が面倒そう・・・w






 






投影面積は大きいですね。






元々自分が使ってる"ミズノ F-60"や”ロイコレ スーパーCV”はヘッドが小さいので






余計にそう感じるのかもしれません。






 






顔の感じは、割とヒールの方にボリュームを感じる雰囲気で






左への恐怖がある俺としては、こういう顔は好みですね。






如何にもまっすぐ飛びそうな感じがします。






結構構えやすいです。






 






GO FOR IT!







 






振った感じは、このマトリックスXconというシャフトがどんなものかは知らないのですが(オイ)






えーと、多分ですが、59gで中調子なんですかね?






振ったフィールは凄く自然で、いい感じです。青マナが優しくなった感じ?






まあ青マナしか振った事のない人間にどうこう言えませんが・・・w






兎に角振りやすいシャフトという印象。






ただ、艶消しブラックなシャフトは玩具っぽさを演出しているような気がして






個人的にはあまり好きじゃありません(;・Д・)






青マナのミラー仕上げ?が好きなもんで・・・。






 






とりあえずそれはさておき、打ってみます。






 






パシィイーン!とやや高めの良い金属音と共に、ボールがまさにロケットの如く飛び出します!






自分のF-60だと絶対に届くはずのないネットの高さにボールが着弾しました。






実際に飛距離を見たわけではないのですが、これはかなり飛んでるはずです・・・。






 






打感は、まあ普段がミズノやロイコレなので比べるのはどうかとは思うのですが、ちょっと軽いですかね。






それでも十分許容範囲内です。






F-60は割とボールを潰してる感じがするので。






完全に弾き系のソレですね・・・w






 






直進性はかなり高いと思います。






今まで打ったクラブの中でダントツでしょう。






ただ、俺はどちらかというと、この手の直進性が高いクラブはやや苦手なんですが・・・。






 






GO FOR IT!







(実際に並べてみると、F-60はRBZより2回り程小さいです)






 






しかし曲げられないのかといえばそうではなく、右にスライスをかけようと思えばかかりますし






フックを打とうと思えば打てます。






まあ当たり前でしょうけど・・・。






 






この飛距離性能を実感すると、RBZ TOURはちょっと気になる存在ですね~。






ヘッドがもっと小ぶりになって、もう少しシャフトがまっすぐ入っていれば下手したら購入も考えるかも・・・。






 






まあ国産品onlyのバッグの中身を目指しているので、それはないですが♪






 






ただ、TaylorMade系の特徴ではあると思うんですが、ちょっとデザインが派手なのがなぁ・・・。






クラウンはやっぱり黒で、フェースは白いオーソドックスなデザインがいいです。






トゥの方になんか文字が書いてあるのもちょっと気に入らないかな。






 






どちらにしてもこのクラブ、噂に違わぬ高性能でした!