エンジンの圧縮問題はこれで解決しそう。
ヘッドにプラグもつけて、逆さにしてオイルを浸しておいたところ、バルブシャフトの先端に
オイルが伝ってきていた。in側もex側も、同じようににじみがある。
バルブはずす工具、来月買おう。
さーて
うまくすりあわせできるだろうか。
心当たりはインマニの劣化したゴムのカス。できればそこを変えておきたいところではある。もしくはガソリン内の錆び。それはフィルターでなんとかならんものだろうか。ま、いずれ落ちきれば同じことは起こらなくなるだろう。
どっちも対処を考えよう。