ξ出艇 | WriteBeardのブログ

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http://www.youtube.com/watch?v=OrADn5sPCAw


順風弱。風速にしたら5~6m。


練習にはちょうど良い強さ。


「47から行くぞ。せーの、そらよ。」


船台から持ち上げて、次々にヨットを海に送り出す。


湯村号、藤波号、清水号。


次にスナイプ。


坂本号、大久保号、児島号、そして練習艇の池上・葛城号と渡部・島津号。


3年はスキッパー経験は浅いが、一応の理論は知っている。


2年は、スキッパー初心者に近い。クルーの経験はあるのだが。


西風、湾は南に向いているので、アビームでの出艇。


一番出しやすい風だ。


続いて本部船。運転するのは畔、そのほか本部船にのるのは、武、長井、鷲。


夏の西風を受けて、ディンギーは、海の上を滑る。


ここ鏡が浦は、湾で囲まれているので、外波の影響を受けない。


文字通り、鏡のような湾である。


「ジブ引けジブ!」 言われた通りジブセールのシートを引くと、風を受けて、


船に推進力を与える。


児島さんは、メインセールを引く。一気に風を受け、スピードを上げる。


シャバシャバ、キールが波を切る音。


「おい、出ろ」フットベルトに足をかけ、船の横に体をのけぞらせる。


ハイクアウト。


セールに風を受けると、ヨットは傾く。前に進む力と横に押される力があって、


横の力はセンターボードが抑えてくれる。


ヨットが傾くのをヒールするというが、これをハイクアウトで抑えることで、


その力を推進力にする。


本部船にエンジンをかける。エンジンについている紐を引っ張って


初動をかける。


なかなか掛からない。


「畔さん大丈夫ですか?僕にやらせてください」と長井。


ブロロロ、ブロロロ、ブロロローーーン。


エンジンがかかった。


本部船の和船は、アクセルの棒とハンドル操作がひとつでできる。


エンジンの右に座り、右に進む時は押す、左に進む時は引く。


スピードを上げるときには、アクセルを吹かす。




本部船は、練習場所を適当に見つけ、マークを打つ。


マークとは、生地で作った自家製のマークで、1m*4の三角柱。


中には発泡スチロールが入っているから浮くのだ。



そのマークを1ヶ所投げる。シートでくくられていて、下にはアンカーが


付いているので流されない。



上マークを固定した後、約100m風下に下マークを打つ。


続いて、上下の左側にサイドマークを打つ。


これで、練習用のコースは完成だ。