今日の仕事はドライブ
いやね、伊豆の現場で出た「特定廃棄物」（よーするに捨てるペンキ）を引き取って欲しいと・・・・
遠路はるばる行ってみたら、３Lの小さい缶が３つだけ
いや、お金もらえるからいいんだけどねー
ということで、昨日の道中記。
直江津で下りた「北越４号」にケータイを置き忘れ・・・・
気づいたのは「はくたか９号」の中
じたばたしたも始まらないし、次の停車駅は終点の「越後湯沢」。
まずは高速進行を堪能して、越後湯沢着。
▲とりあえず撮るべ
正直、車内ではあたふたしてたり弁当食べたりしてたので、「高速進行」はあまり分かんなかった・・・
▲WHITE WING・・・白い翼？
越後湯沢の駅員さんにケータイの件を問い合わせるも、ここはJR東日本の駅。
「北越4号」は金沢行き。
しかもワタシが下りた「直江津」から先はJR西日本管轄。
ケータイがあったとしても西日本管内。
教えてくれたのはJR東日本 お客様案内センターの電話番号。
「どこでも調べられますからー」とは言ってたけど・・・・
とりあえず次の列車
▲200系を狙って・・・
少し前に「MAXとき324号」があったけど、コレはE4系。
列車を見なくても、MAXの8両か16両はE4系、MAXの12両はE1系。
そしてMAXの付かない１０両編成が200系と、上越新幹線は分かり易くていいですねー
で、
▲どの子もみんなカワイイねー
ホームにはちゃんと200系が待っていました
▲あーっ！「ときタン」の弟だ
今度の列車はK26編成。
あの「新潟中越地震」で脱線したK２５編成の弟くんです。
越後湯沢の駅を出ると、あとは山下り。
２００系は軽やかに下っていきます。
でもこの２００系、リニューアル延命工事をしてから１０年以上が経ちました。
そもそもが「１０年程度の延命」が目的の工事・・・・
今後どうなっていくのでしょうね。
お金があったら引き取ってあげたいけど・・・
ぜってームリ
せめて現存する１１編成すべてを記録できたら・・・・
えっと、K21・K26・K43・K44・K47・K51は撮りました。
まだまだあるねー
そしてあのK２５編成も撮っておきたいな・・・・・
ってことで、「たにがわ４１２号」を大宮で下車。
次の列車までの間に大宮駅の「忘れ物扱い所」に出向き、事情を話すと・・・・
ハイ、これ「JR西日本の北陸案内所」の電話番号ね。ココに聞いて
怒っても忘れ物したのは自分なので・・・・
で、電話
「あのー、忘れ物・・・・」
そしたら・・・
それでは、忘れ物案内の電話番号をお教えしますねって・・・・
１００円玉でかけたのにー
しかたなくそちらにかけ直し。そしたら・・・・
すぐに調べますので１０分後くらいにもう一度かけてください。
あんまりすぐだと、まだ忘れ物データに登録されていないので、該当の駅に問い合わせるんですって。
次の列車もMAXじゃない１０両編成
乗車直前にもう一度電話。すると・・・・ありましたよ
金沢駅でお預かりしています
どうしますか？取りに来られますか？
って、ぜってームリ
丁重にお願いして、宅配便で送ってもらうことにしました
で、電話を切っていざ乗車
あり
E2系って・・・・
そうか東北新幹線にはMAXじゃない１０両編成でもE2系がいるんだった
ま、乗るけどね。
さて、このあとどこへ行くでしょーか
あっ、今しがたケータイが届きました
どんどん電話してきていーよー
いやね、伊豆の現場で出た「特定廃棄物」（よーするに捨てるペンキ）を引き取って欲しいと・・・・
遠路はるばる行ってみたら、３Lの小さい缶が３つだけ
いや、お金もらえるからいいんだけどねー
ということで、昨日の道中記。
直江津で下りた「北越４号」にケータイを置き忘れ・・・・
気づいたのは「はくたか９号」の中
じたばたしたも始まらないし、次の停車駅は終点の「越後湯沢」。
まずは高速進行
を堪能して、越後湯沢着。
▲とりあえず撮るべ
正直、車内ではあたふたしてたり弁当食べたりしてたので、「高速進行」はあまり分かんなかった・・・
▲WHITE WING・・・白い翼？
越後湯沢の駅員さんにケータイの件を問い合わせるも、ここはJR東日本の駅。
「北越4号」は金沢行き。
しかもワタシが下りた「直江津」から先はJR西日本管轄。
ケータイがあったとしても西日本管内。
教えてくれたのはJR東日本 お客様案内センターの電話番号。
「どこでも調べられますからー」とは言ってたけど・・・・
とりあえず次の列車
▲200系を狙って・・・
少し前に「MAXとき324号」があったけど、コレはE4系。
列車を見なくても、MAXの8両か16両はE4系、MAXの12両はE1系。
そしてMAXの付かない１０両編成が200系と、上越新幹線は分かり易くていいですねー
で、
▲どの子もみんなカワイイねー
ホームにはちゃんと200系が待っていました
▲あーっ！「ときタン」の弟だ
今度の列車はK26編成。
あの「新潟中越地震」で脱線したK２５編成の弟くんです。
越後湯沢の駅を出ると、あとは山下り。
２００系は軽やかに下っていきます。
でもこの２００系、リニューアル延命工事をしてから１０年以上が経ちました。
そもそもが「１０年程度の延命」が目的の工事・・・・
今後どうなっていくのでしょうね。
お金があったら引き取ってあげたいけど・・・
ぜってームリ
せめて現存する１１編成すべてを記録できたら・・・・
えっと、K21・K26・K43・K44・K47・K51は撮りました。
まだまだあるねー
そしてあのK２５編成も撮っておきたいな・・・・・
ってことで、「たにがわ４１２号」を大宮で下車。
次の列車までの間に大宮駅の「忘れ物扱い所」に出向き、事情を話すと・・・・
ハイ、これ「JR西日本の北陸案内所」の電話番号ね。ココに聞いて
怒っても忘れ物したのは自分なので・・・・
で、電話
「あのー、忘れ物・・・・」
そしたら・・・
それでは、忘れ物案内の電話番号をお教えしますね
って・・・・１００円玉でかけたのにー
しかたなくそちらにかけ直し。そしたら・・・・
すぐに調べますので１０分後くらいにもう一度かけてください。
あんまりすぐだと、まだ忘れ物データに登録されていないので、該当の駅に問い合わせるんですって。
次の列車もMAXじゃない１０両編成
乗車直前にもう一度電話。すると・・・・ありましたよ
金沢駅でお預かりしていますどうしますか？取りに来られますか？
って、ぜってームリ
丁重にお願いして、宅配便で送ってもらうことにしました
で、電話を切っていざ乗車
あり
E2系って・・・・そうか
東北新幹線にはMAXじゃない１０両編成でもE2系がいるんだったま、乗るけどね。
さて、このあとどこへ行くでしょーか
あっ、今しがたケータイが届きました
どんどん電話してきていーよー