ワタクシはプロでも何でもない、年間釣行回数１０回くらいの一般バサーなんで参考になるかどうかは分からんが、インプレの少ないデジーノロッドを購入検討しているが、「現物触れないんで情報欲しいなぁ〜」と思ってる人がもし一人でも参考にしてくれたら嬉しいです。
ちなみに「凄まじい感度！」とか「驚異的なバーサタイル性能！」とか「圧倒的なパワー！」とかあっちこっちでよく見かけるやたらと褒めちぎるようなインプレは極力しません。
どんなバーサタイルロッドでも専用に特化したものには及ばないし、今時のロッドだったら最低限の感度は備えているし、製法が進化した昨今ではパワーがあるのは当たり前やしね。
別にメーカーにすり寄るつもりもないんで、あくまで購入検討されている方の一助になればというスタンスでいこうと思ってます。
では、前回までは定番のエムスラを取り上げたので、今回はトルクチューンの６１１ＭＨ＋R2Sを取り上げたいと思います。
現在、ワタクシはデジーノロッドを１０本所有してます。
トルクチューン、レーシング、バンテージ、ステルス。
その中で唯一新品で、しかも店頭で触って購入することが出来たのが、６１１ＭＨ＋R2Sだ。
エムスラを筆おろしして「いいじゃん」と思っていたところ、たまたま某大型ショップに立ち寄った時に６１１ＭＨ＋が店頭に並んでいるのを見かけた。
竿ソムリエ（目利きがたしかかどうかは分からんが）のワタクシとしては触らずにはいられない。
手に取って曲げてみたところ、「おっ、おっ、こういうテーパーの竿好きだよ」
「少しもっちりしたこのフィーリングいいねぇ。重めの巻きにもってこいじゃないか」
で、この頃はデジーノロッドがいかに希少かということは理解していたのでリアクションバイトしてまいました。
ちにみに後で知ったことだがトルクチューンの製造はこれが最後の最終ロットだったらしい。
（今はＮＥＷトルクチューンが出ましたけどね）
いやはや何ともラッキーではないか。新品を買えるなんてツイテるぜ。
が、家に帰ってからあることに気付く。
「これ、リールシートが変わってるやんけ！」
いや、店頭で触ってる時から何か違和感は感じてたんだ。
ただ、新品を目にして取り乱していたのだろう。
家に帰るまでその違和感に気付けなかった。
トルクチューンは何故かこの最終ロットだけ（多分）ブランクタッチのリールシートではなくなっていたのだ。
代わりにスラングで使われてるリールシート（Ｄなんちゃら）になっているんです。
う～ん、せっかく新品で手に入れたというのに何ということだ。
そして、更に筆おろしした後に別のことにも気付くのだが、それはまたおいおい。
続く