前編は
→https://ameblo.jp/white-arrow/entry-12459887216.html
後編は龍泉洞を出て
再度三陸海岸沿いを南下していきます
そして着いたのは浄土ヶ浜
メジャーな観光スポットの1つとあって凄い人手でした
ここでのんびりと満喫
周囲では石を投げて水切りをしてる人が居たので
自身もトライしましたが最高で2回しか跳ねませんでしたｗ
再び国道45号線に戻り南下しますが
国道45号線には道中津波浸水区間という看板を
幾つも見る事があります
これは東日本大震災の時に実際に津波が来た区間を示しており
国道45号は三陸海岸沿いという事で
もろに津波の被害を被った国道でもあります
そんな訳で次の目的地は震災関連のところ
ニュースでも話題になった
陸前高田の奇跡の一本松です
工事している関係でここまでしか近づけませんでした
この辺は町が無くなる程の津波が来た地域ですよね・・・
実際に陸前高田市は未だに復興の道中
平らだった土地には以前は町の中心市として
沢山の建物があったと思われますが
津波で全て流され今現在も殺風景な風景のまま
工事関連のショベルが虚しさを表している感じもします・・・
陸前高田に限らず道中他にも
新たに復興で造られた町(気仙沼市・南三陸町等)を
多々通るのも国道45号線の特徴かもしれません
釜石市で1泊して翌日は国道45号の起点へ
交通量が多い仙台市内のこちらが国道45号の起点となります
国道45号は二桁国道とは言え見どころが多い国道です
どうしても幹線道路としての役割が多い国道だと
=観光スポットは少ない事が多かったのですが
国道45号は三陸海岸沿いを走る主要道路でありながら
寄り道するスポットも多いので
観光要素で走破するのも良い国道だったと思いますね！
：おまけ：
青森県青森市から始まり
宮城県仙台市で国道45号旅は終了
これから茨城の地元まで帰るのですが
調べてみると仙台市から茨城方面に帰る方角で
面白そうな国道を発見
国道349号(宮城県柴田市～茨城県水戸市)
こちらも帰路方面のついでに走破してみた
この国道349号は国道ならぬ
初心者向けの酷道らしいですｗ
結論→割とハードな酷道旅だった
区間によっては車がすれ違うのが困難なところあり
道もクネクネしており同乗者はぐったり
日本全国には国道なのに道が整備されてない酷道が多くあり
いずれ更にハードな酷道を行く事になるかも・・・
：国道旅の履歴：
第1弾 2015年8月
第2弾 2016年8月
第3弾 2017年1月
第4弾 2017年5月
第5弾 2017年8月
第6弾 2018年1月
第7弾 2018年5月
第8弾 2018年8月
第9弾 2019年1月
第10弾 2019年1月
第11弾 2019年5月 New
走破した国道(メイン2桁国道まで)
国道1号(第1弾)
国道4号(第2弾)
国道6号(第3弾)
国道7号(第5弾)
国道13号(第7弾)
国道14号(第6弾)
国道15号(第6弾)
国道16号(第9弾)
国道17号(第4弾)
国道18号(第4弾)
国道20号(第8弾)
国道45号(第11弾) New
国道50号(第8弾)
国道51号(第6弾)
～ローカル～
国道124号(第10弾)
国道141号(第8弾)
国道144号(第8弾)
国道349号(第11弾) New
国道355号(第10弾)
国道402号(第4弾)