昨日、自宅Pにバックしてる際
「あれ?ピーピー鳴らない」
メーターパネルを見ると
セレクターランプも付いてない‥
うわぁ、メーターバラしたトコ
やのに、またトラブル?!
日も暮れていたので
その晩、色々考える
もしや基盤のショート?
そしたらメーターAssy!?
いや、セレクターレバーの辺りか?
それともハーネスの何処かで断線‥
![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
もう悪い予想しか出来ず
悶々としながら就寝。
翌日とりあえず
トラブルシューティングの為
移動させようとすると
Pからセレクターレバーが
動きません
「やっぱり安全装置効いてる‥」
仕方なくシフトロック解除ボタンで
Dに入れしゅっぱーつ
ふー嫌な汗をかいたので
マド開けよ
ポチ
ポチポチ
マドも開かない‥
![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
メーター見たら
スピード、タコ、水温も動いてない
![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
いや、これは逆に朗報!!
メーター周りのヒューズで
一括不動になってるぽい
でも何故、窓も?
気持ち悪い‥
一抹の不安を抱えて
早速ヒューズBoxパカー
キタ(°▽°)ーー
ヒューズで良かったーーー
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/050.png)
窓も作動ok!
メーターもok!
ヨシヨシ
そしてリバースに入れると
プチン‥
またメーター不動
同じ症状
ヒューズ切れ![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
要はリバースに入れると
ヒューズが飛ぶ
日も暮れてきたし
苦手な電気系
もう丸投げじゃーーーーー
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/050.png)
Goでーらーー
続く。