続きです。
達成です！！
一本目の感じを参考に
フロントスプリング変更です。
データをメモメモ
_φ(･_･
スプリング入れ替えて
2回目の走行券を買いに行ったのが
走行10分前。
急いでツナギに着替えます
一本目より走行台数は増え
各所団子状態。
そのなかでも空いてる所を狙って
アタックしてみます。
「おぉ、明らかさっきより乗り易い」
切り返しも軽快になりこれは良い！！
走りながら見るラップタイムも
混雑の割に出ています。
そして迎えた瞬間です。
出タァ！自己ベスト更新！！
四半世紀ぶりロード復活するにあたり
掲げた目標
10代の頃の自分を抜く！！
達成です！！
まぁ、大したタイムではないのですが
あれから30年近く経った今、
おじさんは満足です
しかも、クリアの取りづらい混雑の中で
出たのですから。
こうなると欲が出て更に縮めようと
狙うわけですが中々よいタイミングがなく
焦っていた所、
前走者とのブレーキタイミングが合わず
リアタイヤに接触転倒。
相手の方は転倒されなかったので
ホッとしましたが
マシンは結構なダメージ
走行終了後、接触してしまった方が
「ブレーキポイントが悪くてスイマセン」
とわざわざ謝りに来ていただいたのですが
本来なら私が謝りに行くべきでした。
「こちらが予測して侵入すべきでした
私の責任です。
どうぞお気になさらないで下さい」
と伝えながら本当に申し訳ない気持ちで
いっぱいでした。
こういう事があるとお互いつまらない訳で
気をつけねばなりません
これが一番の反省材料です。
とりあえず掲げた目標については祝！！
ですが転倒と反省のオマケ付きでした。
次回は更なる成長をすべく
スマートに行きたいと思います。