R5審査結果

ラインカット違反無し。
ピットライン違反、フライング無し。


sherrymmcrさんとSUPER_GTさんとの接触について。

①38LAP 最終コーナー
　サイドバイサイドでコーナー進入。イン側のSUPER_GTがsherrymmcrを押し出しコースアウト。
　エンジンダメージ発生。

②39LAP １コーナー
　①と同様の行為。更にsherrymmcrに足回りダメ―ジ追加。

③40LAP メインストレート
　SUPER_GTが単独スピン。立て直すが、速度回復しないまま、sherrymmcrのレコードラインをブロッ　クし、sherrymmcrが追突。

以上、３回の審議対象行為がありました。
今回リプレイを見てもらえばわかると思いますが、SUPER_GTが非常に危険な行為を繰り返してます。

前回R4のドラバーミーティングで口頭注意したのにも関わらず、今回の件が発生したことを運営として大変重くみています。よってSUPER_GTに以下のペナルティを科します。

①R5失格

②次戦決勝RESULTより3グリッド降格

③もし同じ様な行為が繰り返されれば即登録抹消

以上です。

R5コースレギュレーション

【開催日】6/23　21:30～23:30
ディープフォレストレースウエイ　４２LAP

予選・決勝共にペナルティ無設定。
ここのぺナはほとんど取られないので今回は予選も無し。

白線と縁石について。
当コースは白線がコース内側よりに書かれている為、コース内の白線は無視でOK。（ピットラインは除く）
ラインカット審査対象は「縁石のあるコーナー」インカット、アウトラインオーバーです。
特に4コーナーにある白いコンクリートエリアは注意して下さい。
バックストレート前の立ち上がりは、縁石がありませんので、ギリギリまで膨らむことが可能です。

R4審査結果

ペナルティ対象

Mainjet6333
ぺナ10秒【ピットアウト時ラインカット】
10秒×１回

sugi_315
ぺナ10秒【ピットアウト時ラインカット】
10秒×１回

以上をR4RESULTに加算済。


8LAP目アスカリ・シケインの多重スピンについて。
①アスカリ手前でyasshi-gt5がnattuに幅寄せ。押し出され外側のタイヤがグラベル乗ってスピン。
②アスカリ・シケイン内でyasshiが単独スピン。
③スピンしているyasshiにHamiltonが避け切れず接触。Hamilton側にエンジンダメ発生。
裁定に非常に悩みました。一連の原因はyasshiの幅寄せ行為が原因と判断しますが、Hamiltonの接触はレースアクシデントと判定。
これに関するペナルティは無しとします。

R4コースレギュレーション

【開催日】6/16 21:30～23:30
モンツァサーキット130km天候変化23LAP

天候変化は予選スタート時より内部時計スタート。イニシャル天気25％変化スピード4

予選・決勝共にペナルティ弱設定で行う。
決勝後のリプレイ審査（ラインカット）は、ペナルティ弱設定に準じ、行わない。

※ペナルティ弱設定に準じる為、かなりのラインカットができます。各自ラインを確認しギリギリまで攻め込んで下さい。

R3審査結果

ペナルティ対象

SAVANDR-01
ぺナ10秒　【フライング】

motoyama0188
ぺナ30秒　【ピットアウト時ラインカット】　10秒×3回

sugi_315
ぺナ30秒　【ピットアウト時ラインカット】　10秒×3回

以上をR3RESULTに加算済。