JR東日本など8社「磁気乗車券」から「QR乗車券」に移行へ 改札機の通り方が変わる！いつから実施？ （24年5月29日 newsYahoo! 乗りものニュース）
◆改札機のメンテナンス性向上などが目的
記事
（１）京成電鉄・京浜急行電鉄・新京成電鉄・西武鉄道・東京モノレール・東武鉄道・JR東日本・北総鉄道の8社は2024年5月29日（水）、磁気乗車券をQRコードを使用した乗車券に置き換えると発表しました。2026年度末以降、順次実施していくとしています。
【画像】今後はこうなる！これが「将来の改札機」利用イメージです
（QRコード部分をタッチさせる）
（２）「現行の磁気乗車券」
磁気を使って有効区間や有効日などの情報を書き込めるよう、裏面に「磁性体」が塗られたきっぷのことです。
現在は、スイカやパスモといったICカードの利用率が90～95％となっており、磁気乗車券が占める割合は5～10％程度にとどまります。
（３）「環境負荷が大きい、券詰まり」
磁気乗車券は用紙に金属を含むため、リサイクルで磁器層の分離・廃棄が必要で、環境負荷がかかる課題があるといいます。
また、機器の不具合による「券詰まり」も発生しており、非接触による処理が可能なQR乗車券へ置き換えることで、メンテナンス性の向上や故障率、環境負荷の低減を図るとしています。
（４）今後、鉄道8社は自動券売機から発券される普通乗車券（近距離券）をQR乗車券に置き換える予定。
駅構内に入場する際は、QR乗車券のコードを改札機のQRリーダーにタッチする方式に変更となります。
（５）利用者の動向は、8社共用の管理サーバーで管理されます。8社が同一のシステムを使用することで、会社間にまたがるQR乗車券の発券も可能になるとしています。
乗りものニュース編集部