海上運賃が急上昇、コロナ禍「混乱」想起させるペース－需給に逼迫感（24年5月28日 ブルームバーグ日本語電子版無料版）
記事（Brendan Murray）
（１）要点
- アジアから米西海岸向け、５週連続の値上がり－昨年12月終盤の３倍
- 米の対中追加関税、在庫拡大の動きに拍車も－輸入前倒し
（２）世界的なモノの貿易は、昨年の低迷を経て持ち直しの兆しを見せており、海上貨物運賃が大きく上昇している。３年前の国際貿易を混乱させた需要の急増を思い起こすサプライチェーンマネジャーもいる。
（３）「荷主はコロナ禍の教訓から輸入を前倒ししている」（ノルウェー・オスロの海運分析プラットフォーム、ゼネタのシニア海運アナリスト、エミリー・スタウスボール氏）
「この状況は新型コロナウイルス感染症のパンデミック（世界的大流行）時の混乱と海上運賃高騰の記憶を呼び起こすだろう」と指摘。
「荷主はコロナ禍で教訓を得ている。一部はピークシーズンや需給が逼迫（ひっぱく）する可能性に備え、輸入を前倒ししている」と話す。
（４）「アジアの港湾の混雑、港や鉄道サービスを妨げかねない北米の労働争議、米中貿易対立」
海上運賃がこの１カ月にわたり上昇している背景には、楽観よりも心配に起因するものがある。アジアの港湾での混雑、港や鉄道サービスを妨げる恐れがある北米の労働争議、米中貿易対立の高まりを巡る懸念などだ。
海運業界は紅海での攻撃によってスエズ運河を通らず、アフリカ南部を迂回（うかい）する遠回りを余儀なくされたことで、今年はすでに厳しい状況にある。世界２位のコンテナ会社ＡＰモラー・マースクは、アジアから北欧への航路について、今四半期の業界の容量損失を15－20％と推計している。
◆ピーク前倒し
（５）「ピークシーズンの前倒しは大きな打撃だ」
学校の新学期やハロウィーン、年末商戦を前に小売業者が在庫補充に動くため、アジアや欧米の輸出入業者では通常、７月から９月にかけて出荷が増える。
コンテナの輸送能力が限られるタイミングで、こうした需要増が起きているように見えると、アナリストらは語る。
「ピークシーズンの前倒しは大きな打撃だ」（レイノス・ロジスティクスの米州海上貨物責任者、ステファニー・ルーミス氏）
「多くの輸送業者と今週話したが、コメントは全て同じであり、船舶は全て満杯だ」と記した。
グラフ Container Shipping Rates Jump Amid Tight Capacity
Spot rates for a 40-foot container from Asia is on the rise in Europe, US
Source: Freightos
Note: *FEU = 40-foot container unit
（６）「コンテナのスポット運賃が逼迫感を映し出す」
（フレイトスのデータ）
アジアから米西海岸向けの40フィートコンテナのコストは、26日終了週に13.4％上昇し4915ドルと、５週連続で値上がりした。
これは昨年12月終盤の３倍だが、2021年９月に付けたピークの２万586ドルをなお大きく下回っている。
フレイトスによれば、アジアから北欧へのコンテナ・スポット運賃も上がっており、先週は4882ドルと、１年前の３倍余りとなった。
グラフ US Container Imports Bounce Bank From 2023 Slump
Inbound volumes at the top 10 ports have risen for seven straight months
Source: The McCown Report/Blue Alpha Capital
（７）「米国の新たな関税の発効前に輸入を前倒ししている」
恐怖と長い記憶も影響しているかもしれない。
コロナ流行時には品不足を防ぐため、企業は需要を上回る規模の製品や部品を発注し、在庫を増やした。その後在庫は減少していた。
コンテナ運賃が高騰する中、米政府は中国からの輸入品への追加関税を発表。
（デジタル貨物輸送会社フレックスポートの創業者、ライアン・ピーターセン最高経営責任者（ＣＥＯ））
「米国の新たな関税を懸念する企業は、発効前に輸入を前倒ししている」とした上で、「大きな要因だろう」と指摘した。
リンク バイデン氏、関税引き上げは「ずる賢い」中国から国を守るためと説明
グラフ Fed Beige Book Reported Hundreds of Tariff Issues
Number of mentions of ‘tariff’ spiked in 2018 until the pandemic struck
Source: Federal Reserve Beige Book 2017-24; Bloomberg calculations
Note: *Number of times the word ‘tariff’ appeared in each report
原題：Trade Strains Boost Cargo Rates at Pace Recalling Covid ‘Chaos’（抜粋）