遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
年末年始は、なんとか1～2日と休みが取れ、車を帰省Ver.に変更して帰省していました。
・14inch→13inch タイヤ＆ホイール交換
・リヤシート取り付け
・後輪側の車高調を10mmアップ
31日の夜、田舎に帰省してみると親父が「嘔吐下痢」になっており、1日、2日と救急病院へ連れて行き、2日の夜には帰宅…
ところが、今度は私に「嘔吐下痢」の症状が…
3日、4日は仕事を休んで寝たきり状態でした。
5日からは仕事に復帰したものの、体調のすぐれない状態が2、3日続きました。
今日は、久しぶりに朝仕事に行かなくてもいい状態だったので、ゆっくり寝坊をして、ついでに車の「帰省Ver.戻し」をしました。
・リヤシートの取り外し
・後輪側の車高調10mmダウン
（↓リヤシート有・車高調10mmアップ）
（↓リヤシート外し） （↓車高調10mmダウン）
今日はタイヤ＆ホイールの「13inch→14inch」戻しはせず、13inchのままです。
13inch（165/70）と14inch（185/60）では、外径が違うこと、重量も3kgほど軽いこともあり、13inchのほうが軽快に走れます。
山でのコーナリングの安心感は14inchのほうが高いのでシチュエーションに合わせてチョイスしていきます。
