今日はタイヤ＆ホイールのインチダウンをしました。
14インチのホイールを再塗装してから14インチホイールを履いていたんだけど、タイヤの溝がほとんどなくなり、またまた13インチにインチダウンせざるをえなくなりました。
（左：14インチ → 右：13インチ）
14インチ→13インチへとインチダウンすると、やはりホイールが小さくみえますね。
見た目重視だと14インチだけど、走りだと返って13インチのほうがイイぐらいなので当面はヨシとします。
さて、肝心の14インチのタイヤですが…
（左：フロントタイヤ 右：リヤタイヤ）
前後とも「スリップサインが出ている」レベルを通り越し、あと少ししたら中のスチールベルトが出てきそうです。
ここまでくると雨の日に山を走るのはコワイので、今日は小雨の降る中、交換を敢行した次第…。
先週取り付けたばかりのブルーのホイールナットですが、13インチのホイールはナットが球面座のタイプなので、それ用のナットを使用。
（14インチのホイールは一般的なテーパー座）
（左：14インチのナット 右：13インチのナット）
ブルーのホイールナットは、僅か一週間でお蔵入りとなってしまいましたが、14インチのタイヤ交換が終われば、また14インチを装着するつもりなので、それまでの間の一休みです。
